卖出金鹏航空：价值47.5亿元！

最近，方大海航对金鹏航空再次实施大动作。 海航航空集团将77.8948%的金鹏航空股权转让。 金鹏航空的估值为47.5亿元。 目前，金鹏航空注册资本63.25亿元，有四个股东，其中： 海航航空集团77.89% 海航控股9.2% 祥鹏航空7.9% 海南航投基金5% 图片 其实，海航航空集团转让金鹏航空77.89%股权，转让的不是外人，而是自己的嫡系部队：海航货运。 海航货运就是海航航空集团的子公司。 相当于把金鹏航空的股权转让给了另外一个儿子。 且分两步走。 一是海航航空集团向海航货运转让金鹏航空28.4784%股权，交易金额13.52亿元。 二是海航航空集团以金鹏航空49.4164%股权向海航货运进行增资，股权作价23.47亿元。 此番对金鹏航空的估值为47.5亿元。 海航航空集团持有的77.89%的股权价值37亿元。 股权结构变成这样的了： 图片 四、海航意欲何为？ 金鹏航空先是引进了B777F飞机。 紧接着方大海航又将其股权置入海航货运旗下。 不难看出，方大海航方面要推动金鹏航空在货运航空方面大的发展。 众所周知的是，自2020年以来，航空客运市场一直难以盈利。 但航空货运市场却利润客观。 尤其是国际航空货运市场经常出现一舱难求的情况。 拥有宽体货机的如国货航、东航物流、南航物流年利润在30、40亿元左右。 海航虽然是国内第四大航空集团，但是在全货机运营方面与国航、东航、南航相差甚远。 旗下天津货航只有7架B737F飞机。 此外天津的码头与上海不可同日而语。 所以，可以看得出方大海航要在航空货运方面发力。 实际上，我们看海航控股（600221）的经营业绩情况，不难看出其在国际方面发力，特别在宽体机腹舱经营非常出色。 可惜的是，只有金鹏航空有两架B747F飞机。 老旧的B747的油耗高，并非理想的全货机。 如今金鹏航空引进了B777F，未来还有引进计划。 如今，方大海航方面将其股权装让给旗下的海航货航，恐怕要在航空货运方面一番作为！