年前在漕河泾试驾了一下蔚来2.0和3.0平台，新版本的辅助驾驶点映。过年的时候他们已经大规模推送，可以说这次世界模型新版本落地，完成了智驾能力的硬核翻身。
最直接的结果就是，赶在年前1月28日全量推送两个月之后，辅助驾驶的数据翻倍式暴涨——或者说，用户更“爱”把方向盘上那个辅助驾驶的按键按下去。
-单月使用总里程首破 2 亿公里，环比增长 81.5%；城区领航辅助使用时长环比涨 81.7%；智驾使用时长占比超 50%的用户数，环比提升210.6%。
蔚来的产品靠国内首个 “世界模型 + 闭环强化学习” 的架构，解决此前用户吐槽的选道偏航、无效变道、高速误刹等核心痛点。实际体验下来控车逻辑限贴近老司机，让用户敢放手、愿意用。马上乐道年度改款车型也要升级传感器和芯片，整个蔚来矩阵的车型辅助驾驶能力，都可能会从短板变成均势，甚至补齐。新能源大牛说蔚来
