铂智7价格来了，限时权益价14.78万起。这个定价，丰田是真的想在中国市场认真开打了。以前合资纯电习惯先挂个高价，等着慢慢降。用户早就学精了——等等党永不吃亏。铂智7不玩这个了。入门版标配鸿蒙座舱、真木饰板、座椅通风加热、20寸轮毂。你要的那些东西，入门版就给你，真能用上的版本。然后是很多人关注的电池方面，说实话品牌真不是重点，关键还是丰田的“育成式采购”。他们给电池供应商提出300多项安全技术要求，对26道关键工序进行严苛验证，确保每一块电池、每一道工序都达到丰田全球水准，这也相当于电池这块是“丰田质造”的。而且他们还给电池安全和续航衰减兜底，很大程度上是能解决用户对电池这块的担忧的。丰田的车主，需要纯电的体验和大厂的品牌相结合。结合现在的动不动十块钱一升的油价，丰田这次把油车基盘电动化的任务，可能迎来了一个很不错的时间窗口。
铂智7上市限时补贴权益价14.78万起丰田铂智7限时补贴权益全系20万内
