比亚迪大唐想要卖的跟钛7一样爆，不光要卖得便宜，最好是网友能接受的心理价23.98万起；还得把车上的“byd”字母给摒弃
方程豹钛7能卖得好，性价比是一方面，我觉得更重要的是品牌符合消费者的心理。就是既想要比亚迪的技术，又不想要“byd”的标，卖得不贵的钛7完美符合了消费者预期
所以说，大唐想要卖爆，尾部发光的“byd”非常有必要改成文字“唐”的样式，而且要显眼，让旁人不能一眼认出是比亚迪的车，车主就不会有低端网约车的自卑心理了
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用户12xxx05
比亚迪有技术都认可，车标设计影响部分人的认可
名满华夏 回复 03-31 08:19
所以拆分网约车迫在眉睫。迪粉以为在主品牌继续堆技术，均价与中端销量就能上去，其实很难，品牌枷锁在国人情怀当中比想象要严重得多。不说有钱的迪粉想更上一层楼，对家要么流量大要么砸大笔广告费，要么就是传统豪华品牌。夏与汉唐L完全卖不动，汉唐也在下滑较多，8款车卖不过钛7，并不完全是偶然。
沙漠的眼泪
不管你喜欢不喜欢，在国外BYD就是高端的象征，就跟你在国内看到宝马奔驰车标一样。
名满华夏 回复 03-31 08:19
在国外，比亚迪已经有足够的情绪价值打动心扉，提车兴高采烈，周期动辄几个月，甚至久于等待痴心爱人。比亚迪在海外同级别车型，与特斯拉售价相差无几。比亚迪在香港，新加坡是销冠。在欧洲五大国销量也略胜于特斯拉，在拉美，东南亚与澳洲等地优势更大。
SY_智
不是比亚迪品牌不够好，而是车标设计得太难看了，包括“唐”标
薛定谔的赞 回复 03-30 19:43
老子就是看中唐标才买比亚迪唐dmp的。你不喜欢不代表别人不喜欢
用户10xxx46
26.8-32.8
用户13xxx58
字母好看简单。。
西瓜没瓤
我觉得现在的byd的logo还不错
魑魅魍魉
个人意见，无论是车头还是车位，那个突兀的“唐”字，有点掉价，确实欣赏不来
厉害了
funy mud pee
薛定谔的赞
放狗屁，我觉得 byd蛮好看。还有汉字标也好看，就你和平庸人在吓瞎逼逼。
四方
很多东西都是越看越好看的，认知问题
用户10xxx78
车标、外观和内饰真的该好好设计一下了，技术这么好，不应该在这些小问界上让消费者挑毛病
用户10xxx89
小编该补钙了，太软了
用户34xxx75
还汉字标好看
用户84xxx78
你做梦吧
rangerszzy
BYD已经从不要滴变成必要滴了
名满华夏
也许迪粉觉得品牌无所谓，哪个实在哪个碗大选哪个。但是很多潜在车主(特别BBA)的想法不一样，海豹ev，海狮07ev，宋Lgt，夏虽然也有这种那种因素，但是因为品牌放弃不在少数。对方话术就是这么多钱，谁买个比亚迪与网约车呀？同样一款车，唐L悄无声息，但是放到方程豹就能大卖，这些故事一直重演。