现在的电车确实有这个风险。 8-10年后,电池还好不好用,电车残值还有多少? 过保后,电池维修需要多少钱? 电池日历寿命到底有多少? 主要原因是现在电车基本都不过8年,都还很新。比如日历寿命这个,现阶段的电车电池用8年10年后,健康度还有多少? 这些都是需要时间解答的问题,我称之为电车的达摩克斯之剑。
一年狂卖1600万辆的国产新能源,国家为何开始按暂停键了重磅!狂卖1600万辆
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现在的电车确实有这个风险。 8-10年后,电池还好不好用,电车残值还有多少? 过保后,电池维修需要多少钱? 电池日历寿命到底有多少? 主要原因是现在电车基本都不过8年,都还很新。比如日历寿命这个,现阶段的电车电池用8年10年后,健康度还有多少? 这些都是需要时间解答的问题,我称之为电车的达摩克斯之剑。
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