这几类航司,劝你还是别进了!

民航有翼 2026-03-23 00:00:21
很多人心中都藏有一个“航空梦”: 翱翔在蓝天,体面的工作,丰厚的薪资,光鲜的外表,仿佛一旦进去从此就走上了人生巅峰。 以下几类公司,翼哥劝你还是别进了。 一、规模特别小 机队规模在10架以下的航空公司。规模小,发展慢,抗风险能力弱,是这些公司面临的最大问题。 你真的愿意进入一个没有发展的航空公司吗? 二、官司特别多 有这么几家航空公司,官司特别多。 一年365天当中,不是在官司,就是在打官司的路上。 败诉,被强制执行,法定代表人被限制高消费...减薪、欠薪、部门调整...都成为了日常。 当一个航空公司成了老赖,你觉得这个公司还有发展前途吗? 外部纠纷不断,内部压力增加,员工的待遇也在下滑,这真的是一个好的工作选择吗?怎么知道哪些公司官司多,到企查查、天眼查或者裁判文书网上一查就知道了。 三、领导换得快 有些公司,要么就是股东变化快,要么就是高层领导换得快。 领导层不稳,说明这家公司内部矛盾很大。 一旦内部矛盾多,说明山头林立、派系众多。 作为年轻人你愿意进入一个不讲管理谈关系,像个江湖的公司吗? 四、要求特别苛 说到管理,某些航空公司可能还保留着上世纪的影子。 官僚主义、制度僵化、任人唯亲,这些“老毛病”在这里都能找到。 等级观念深重,升迁制度如同迷宫,让你摸不着头脑。 对员工要求特别苛刻,关爱特别稀少;只有罚,没有奖... 当然航空公司们真的是让人又爱又恨。 首先,听上去真的很吸引人。 一听说是航空公司的,立马高大上,逼格仿佛在飞速爬升。身价仿佛也和飞机一样高了。 其次,工作环境真的很锻炼人。 作为刚从大学毕业的你,可能还沉浸在校园的温暖中,但这里,你得真切地体验高温(严寒)、噪音的“两重奏”,很多时候还被风吹雨打。许多工种是早出晚归,甚至是通宵达旦。 更多的时候是要忍受那些自以为是上帝的机闹们的严厉“拷打”,心灵上遭受多重暴击。 最后,收入待遇真的很考验人。 说实话,与你的付出相比,你得到的可能并不多。 这里的薪酬体系,可能并不如你想象的那么“现代”。 这里的收入,可能比你想象的要少得多。 所以要做好充分的心理准备,要好好研究一下。 也许有的年轻朋友说了,我现在工作都找不着,你和我说些,有毛用。 不管有句话,说得好: 你不进这些航空公司,后悔一阵子 你进了这些航空公司,后悔一辈子

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