恒大与海航：历史再次重演！

2023年9月28日，恒大发布公告称： 本公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。 巧合的是，整整两年前，2021年9月24日，海航集团发布公告： 海航集团有限公司董事长陈峰因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。 恒大集团与海航集团，一个从房地产行业诞生的巨无霸，一个从民航业飞出的A380。 许家印与陈峰，一个是风云人物的首富，一个是名动江湖的大佬。 海航集团董事长陈峰曾经很傲气：中国没有人能看懂海航。 恒大集团董事局主席许家印更加霸气。曾制定了“大格局、大战略、大规模”的计划 在陈峰的带领下，海航集团一路狂飙。2017年海航集团，以530.353亿美元的营业收入，登上榜单第170位。 自2017年以后，海航集团债务危机就越演越烈，直到突如其来的疫情，终彻底压垮海航集团。 截至2021年2月，海航集团： 总资产2532亿元 总负债10390亿元 净资产-7858亿元 恒大这些年所干的事，几乎全是烧钱的行业。 2020年销售金额7035亿元，排名行业第二。 恒大集团除了有恒大地产、恒大物业、恒腾网络、房车宝、恒大童世界、恒大健康以及恒大冰泉七个产业外，还有一个斥巨资450亿建造了恒大新能源汽车产业，八大产业，蔚为壮观。 2021年财富世界500强榜单中： 恒大集团营收735.1亿美元，排名122位，为房地产业企业的第一位。 当恒大爆发危机时，问题远比我们想象的严重得多。 截至2023年6月底，恒大： 总资产1.744万亿元 总负债2.388万亿元 净资产-6442亿元 债务高达2.4万亿，比两个海航债务还多，足以让每个人瞠目结合。 海航与恒大一样，债务像滚雪球一样越滚越大，危机也越演越烈，靠自身已经无法解决问题了。 最终还得靠政府出手相助。 可是我们发现，在真正重组过程中，两位创始人或多或少都采取了相同的态度： 大话套话一堆 但身体很实诚 选择躺平 转移资产 先行套利 阳奉阴违 创始人陈峰则锒铛入狱，海航集团反而顺利完成重整，实现了涅槃重生。 从某种意义上来说，创始人反而成了重整过程中最大的障碍 这种做法恰恰损害了： 公众的利益 社会的利益 国家的利益 有关方面且能袖手旁观？ 随着许家印被强制，对恒大未必不是好事！ 总之，历史是如此惊人的相似！