我个人是不建议普通消费者在2028年前入手新能源汽车的，不是不支持，而是在这之前

我个人是不建议普通消费者在2028年前入手新能源汽车的，不是不支持，而是在这之前的新能源汽车都是过渡而已，家底不殷实的很难扛住车企的背刺。 在过去的5年里，我国的新能源汽车像电子产品一样，几乎每隔3-4个月就小改一次，每6个月就大改一次。这么快的更新速度，基本就是刚上新款，就已经准备下一代产品上市了。这种节奏就是刚上市就即将成为老款。 如果是油车，老款跟新款核心技术相差不大，那么在上款的同时入手老款，性价比就会很高。而新能源汽车则不同，新老款配置有时相差很大，一旦新款上市，老款就被淘汰。所以，这几年我们经常会看到很多车企为了推新款，就会时不时发动价格战，其实是老款要清库存。在卖车的时候，销售根本不会告诉你新款什么时候出，有可能你刚买车半个月，就出新款，而你买到的“新车”，已经成为老款。这种背刺完全是把消费者当傻子玩。 究其原因，就是现在的新能源汽车很不完善，为了更快完善，车企在电池技术、充电技术、智能辅助驾驶方面、车身隐患排除上，经常是边卖边找，车主就是排雷的小白鼠。所以，不是钱多的没地方烧的话，就先不要乱冲，等2028年以后，国家一切补贴都归零了，说明新能源汽车行业也完善得差不多了，到时候再考虑入手更稳妥。