新消息，美国总统特朗普签署破例令 3月18日，美国总统特朗普大手一挥，签下了一道“破例令”：对执行了106年的《琼斯法案》实施60天临时豁免。这意味着，未来两个月，外国船也能在美国自家港口之间运石油、送天然气了。 这消息一出，美国航运界炸了锅。一部守了106年的铁律，说破就破了。特朗普这手笔，摆明了是被逼到墙角——中东那边一开打，霍尔木兹海峡一堵，国际油价直接破百，美国国内汽油价格一个月暴涨22%，老百姓加一箱油多掏十几美金，谁受得了？ 《琼斯法案》是个啥玩意儿？简单说，就是美国港口之间的生意，必须用美国造的船、挂美国旗、雇美国船员。这规矩打1920年就有了，本意是保护自家造船业和船员饭碗。可代价呢？运输成本比国际水平高出好几倍，想从休斯顿运油到纽约，不如直接卖到墨西哥划算。 现在好了，特朗普把门一开，外国船可以大摇大摆进美国港口拉货了。白宫发言人说得直白：这是为了缓解石油市场短期冲击，确保军事行动期间关键物资能顺畅流动。翻译成人话就是：自家船不够用，得借人家的救急。 你猜为啥美国船不够用？这些年美国造船业啥光景，心里没数吗？全球造船份额，中国占五成，韩国占三成，美国连1%都不到。就那几条老掉牙的船，还要跟军方抢运力，航母舰队在中东打仗，后勤补给船本来就紧，哪还有闲工夫拉民用石油？ 摩根大通算过一笔账，豁免这法案，东海岸每加仑汽油能便宜10美分。听着不多，可架不住量大。更重要的是，原来那些只能眼睁睁看着油往墨西哥跑的局面，总算能掰回来一点。休斯顿的油，终于能正经往纽约送了。 可这事儿也不是没人骂。民主党那边直接跳脚，众议员加拉门迪在听证会上拍桌子：你们拍脑袋做决定，问过我们吗？国防部和海事局的人老老实实说：没被咨询过。这豁免令，说白了就是白宫自己关起门来敲定的。 反对的人担心啥？怕外国船进来抢饭碗。美国造船业本来就半死不活，再把国内航线让出去，以后还有活路吗？万一60天到期不走了呢？这担忧不是没道理——当年波多黎各飓风后搞豁免，后来就有人嚷嚷着要永久化。 特朗普这套组合拳打得不只这一下。那边还放了1.72亿桶战略石油储备，连俄罗斯油都二次解禁了。可问题是，霍尔木兹海峡一天不通，全球每天少1500万桶油，这点储备能顶几天？ 更扎心的是，美国现在自己炼油能力也跟不上。就算原油运到港口，没地儿炼也是白搭。过去五年美国关了五六家炼油厂，剩下的开到极限也填不上窟窿。豁免法案只是解决了运输问题，没解决根本上的供油缺口。 这60天豁免，说白了就是个止疼药，治不了病根。病根在中东那块还在打，在霍尔木兹那条道还被掐着。特朗普急着在中期选举前把油价摁下去，可这火，光靠放几艘外国船能浇灭吗？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 特朗普政策变脸
