沉默许久的Momenta终于发声了，联合大众在ID.ERA 9X上首发R7大模型，你没听错，就是R6大模型的下一代，R7强化学习世界模型。
这个全新的模型升级的核心在于“改变标准”，原来我们认为好的标准是“人类司机在这个时刻怎么开”，现在R7认为好的标准是“物理规律下怎么开才是最好”，众所周知，人类的天花板远远低于物理世界的天花板，R7是真正开始进入超越人的新阶段。
再说简单一点，现在的大模型教会汽车的是“这是个人”，R7教会汽车的是“这个人会有惯性，虽然减速但是还是会到达XX位置”，在这样物理极限的教育下，系统将会提供更高的行驶体验上限。
Momenta这两代大模型发布分别在别克和大众上首发，也是拓宽了自己的客户群，摆脱了以往单一品牌持续依赖的情况，扩大了用户覆盖，在合资品牌影响中，MMT已经占据了压倒性优势。
里面有个有趣的地方，MMT说的领先五倍，和小鹏第二代VLA不谋而合，看来多少有点“英雄所见略同”。大众9x首发momentaR7世界模型
