车市观察 以前大众奥迪的一代二代EA888发动机是让人头疼的,容易烧机油、拉缸,不过从18年三代机开始,EA888成了市面上最省心的德系2.0T,国内三代多,四代只有22款以后的保时捷Macan和大众途锐两款进口车用,保有量少,现在5代又开始大规模应用于国产大众奥迪了,不知是更加完美还是又会有新毛病。

车市观察 以前大众奥迪的一代二代EA888发动机是让人头疼的,容易烧机油、拉缸,不过从18年三代机开始,EA888成了市面上最省心的德系2.0T,国内三代多,四代只有22款以后的保时捷Macan和大众途锐两款进口车用,保有量少,现在5代又开始大规模应用于国产大众奥迪了,不知是更加完美还是又会有新毛病。

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Q6也是4代,因为保有量不大真实故障不明确