雷军称造车是马拉松不用特别卷 胜负从来不在一时一刻，尤其是造车这一行，时间轴都是往大几十年上百年去拉的，尤其是这几年，昙花一现的车企真的太多了。小米显然不是那种“干一票”就走的企业，小米和雷军的目标就是去做一个世界前五，且能生存百年的顶级车企。
上市2年，小米经历了诸多的风浪，但我认为这些都是需要缴纳的学费，是对小米有帮助的，是真能让小米成长的。小米的卷并不是一年换三代的无效卷、低质卷，而是真正去帮助行业回归到一辆车安全性、操控、底盘、舒适性、用料、技术本质的高效、高质卷。
我们为什么每次在小米新车发布前都会兴高采烈去讨论小米的车漆颜色？是因为我们知道即便是像YU7这样的SUV，我们都不用去担心它的安全性、用料、操控和底盘，这是小米真正的用心去做的。当然，即便是车漆这样最显性、最简单的东西，小米也是用了最好的巴斯夫鹦鹉漆、用了最好的喷涂和烘烤工艺。
