名车志新闻 【最高法明确驾驶人醉酒后启用辅助驾驶功能仍应承担刑事责任】最高人民法院于2026年2月13日发布的第48批指导性案例(特别是第271号“王某群危险驾驶案”)给出了明确且严厉的司法定调:车载辅助驾驶系统不具备独立驾驶资格,不能替代驾驶人成为法律意义上的驾驶主体。这意味着:无论驾驶人是否双手握持方向盘或身处主驾驶位,只要其处于醉酒状态并启动了车辆行驶,即构成“醉酒驾驶”,为智能驾驶时代的道路交通安全划定了清晰的法律红线。

名车志新闻 【最高法明确驾驶人醉酒后启用辅助驾驶功能仍应承担刑事责任】最高人民法院于2026年2月13日发布的第48批指导性案例(特别是第271号“王某群危险驾驶案”)给出了明确且严厉的司法定调:车载辅助驾驶系统不具备独立驾驶资格,不能替代驾驶人成为法律意义上的驾驶主体。这意味着:无论驾驶人是否双手握持方向盘或身处主驾驶位,只要其处于醉酒状态并启动了车辆行驶,即构成“醉酒驾驶”,为智能驾驶时代的道路交通安全划定了清晰的法律红线。

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