我就说近几日车市怎么一股子“末日狂欢”的味道,价格杀得血淋淋的。 合着是工信部的“生死状”已经下达。 两把达摩克利斯之剑悬在头上,谁不慌? 一把指着电车:2026年7月后,电池不起火是硬性底线,技术不过关直接淘汰。 一把指着油车:2027年1月起,高油耗就要多交税,等于把大排量往绝路上逼。 再看威兰达跌破13万,还有啥想不通的? 这根本不是讨好消费者,纯粹是政策落地前的疯狂逃生。 现在不清库存,到时候就是一堆废铁。 商业世界从来没有温情脉脉,只有不得不做的断臂求生。

我就说近几日车市怎么一股子“末日狂欢”的味道,价格杀得血淋淋的。 合着是工信部的“生死状”已经下达。 两把达摩克利斯之剑悬在头上,谁不慌? 一把指着电车:2026年7月后,电池不起火是硬性底线,技术不过关直接淘汰。 一把指着油车:2027年1月起,高油耗就要多交税,等于把大排量往绝路上逼。 再看威兰达跌破13万,还有啥想不通的? 这根本不是讨好消费者,纯粹是政策落地前的疯狂逃生。 现在不清库存,到时候就是一堆废铁。 商业世界从来没有温情脉脉,只有不得不做的断臂求生。

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