智能驾驶是广州城市新名片小鹏第二代VLA发布何小鹏为首批智驾体验官交车把方向盘交给广州的早晨。3月2日，广州小鹏汽车总部的大厅里，一排崭新的2026款小鹏X9静静停驻，等待着它们的主人。这不是一次普通的交车仪式——站在这里接过钥匙的，是广州首批“智驾体验官”。
广州市政府副秘书长朱小燚走到台前时，说了一件今早发生的事。
“早上上班，我体验了小鹏第二代VLA。”他顿了顿，语气里带着一种藏不住的惊喜，“以前开车是任务，今天开车是享受。它让上班这件事，变成了一件愉快的事。”
台下响起掌声。这掌声不是给领导的致辞，而是给那个“让上班变愉快”的未来。
城市的合伙人
何小鹏站在一旁，看着那些接过钥匙的体验官们。他们中有科技从业者，有普通上班族，有带着孩子来的年轻父亲——都是这座城市的市民，也都是即将把智能驾驶开进日常的人。
“小鹏是一家出生在广州、成长在广州、发展在广州的公司。”何小鹏说这话时，没有用“总部位于”这样生硬的表述，而是说——“我们是广州的城市合伙人”。
六个字，道尽了一座城和一家企业的关系：共生，共长，彼此成就。
从2014年在这里起步，到今天让广州成为全球首个全域开放自动驾驶的超大城市，小鹏和广州一起，把“智车之城”从规划写进了现实。
当技术走进早晨
今天交付的这批车，搭载着小鹏刚刚发布的第二代VLA智能驾驶系统。
2250 TOPS算力、端到端直控架构、近1亿段驾驶视频训练——这些技术参数，最终会变成什么样的体验？
是深夜加班的年轻人，可以放心让车把自己送回家；是早高峰的拥堵路段，不再让人烦躁焦虑；是朱秘书长说的那句话：“开车完全是一种享受。”
从3月开始，这套系统将陆续推送给所有Ultra版用户。这意味着，物理AI不再藏在实验室里，而是真正驶进了广州的早晨。
移动的城市名片
仪式结束，体验官们坐进自己的新车，缓缓驶出小鹏总部。
他们不会意识到，从这一刻起，他们驾驶的不只是一台车，更是一张移动的城市名片。
每一台小鹏，都印着“广州智造”的标签；每一次智能驾驶的平稳起步，都是这座城市科技实力的无声代言。
广州把最复杂的路交给最聪明的车，小鹏把最前沿的技术交给最普通的市民。这场双向奔赴的答案，就是此刻驶向街头的每一辆车。
窗外，广州的阳光正好。
车内，方向盘正在自己转动。
