腾势Z9GT3月5日发布，纯电版单电机后驱来了！ 续航最高1036km，插混版

毛玠看汽车 2026-03-02 15:44:45

腾势Z9GT 3月5日发布，纯电版单电机后驱来了！ 续航最高1036km，插混版电池加大到301km纯电，激光雷达挪到车顶 ——这波改款，刀法精准。🔪 现款Z9GT全系三电机四驱+后轮转向，起售价33.48万，主打“技术旗舰”。 改款新增单电机后驱版，最大功率370kW，续航880/1036km——性能依然能打，但成本更低，大概率会杀进30万以内（甚至28.99万起）。 这个价位段，直接对标宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L的燃油车用户，以及Model 3、小米SU7、极氪001的电车用户。 用D级车的尺寸（5195mm车长+3125mm轴距）打B级车的价格[666] 当三电机版守住40万天花板，单电机版准备下探30万以内，Z9GT要的是上下通吃[狗头]

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评论列表

名满华夏

名满华夏

2026-03-03 05:55

把外观内饰改弦更张改邪归正一把，还有指望。腾势还有一点技术底子，价格也比较务实，海外也铺开了，比亚迪家底厚，经得起折腾，可以容忍几次失败。今年这么多车型，多少都能轰开市场吧，把话语权给回车型品牌经理就可以，去年底的仰望U8L，腾势N8L与钛7已经呈现这个势头，否则这三个品牌都难以交差。

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