1036公里，比亚迪官宣全新腾势Z9GT为全球最长纯电续航车型 炸裂！腾势Z9GT直接拿下全球纯电续航天花板 这次官宣1036公里CLTC续航，不只是刷新了量产纯电车的续航纪录，更是比亚迪高端化战略的又一次硬核落地。 新车搭载122.496kWh刀片电池，单电机后驱版本电耗压低到13.3kWh/100公里，这个水平已经摸到了中大型豪华车的能效天花板。 同时保留了易三方三电机版本，综合功率1156马力，零百加速3秒级，性能党也能爽到。 智驾硬件升级把激光雷达移到车顶，加了智驾小蓝灯，天神之眼5.0智驾系统支持全国无图NOA，感知视野更开阔。 还有峡湾绿新配色，21英寸低滚阻轮毂，颜值和实用性拉满。 首先彻底解决了纯电车主的续航焦虑，北方冬季续航打八折还能超过800公里，跨省自驾不用反复规划补能点，春节返乡再也不用在高速服务区排队抢充电桩。 其次这不是单纯堆电池，而是靠高效电驱、低风阻设计和全域热管理系统共同实现的，122度电跑出1036公里，把整车效率做到了行业顶级水平。 最后瞄准的就是传统豪华品牌的市场，30-45万的价格区间，能给到百万级GT跑车的性能和豪华体验，硬刚奔驰E级、宝马5系这些燃油豪华车，把技术平权落到了高端市场。 腾势Z9GT这次用实打实的续航数据，证明了国产高端新能源的硬实力，不只是卷参数，更是解决用户的真实痛点。 接下来就看预售价格能不能给大家惊喜了。 你会为这款全球续航最长的猎装车买单吗？评论区聊聊你的看法。
