就这几年时间，真的感受到了我们中国新能源汽车的进步。
不管是安全性还是智能程度。
我刚看极氪用8X跑了一场1500公里山海接力，然后转头就换雪地胎冲1600公里极寒...
基本上是要把所有路况造一遍才行。
对于新能源汽车来说，零下几十度、冰雪路面、续航会大大打折，极氪现在的勇气也是蛮大的。
不过既然它敢直接上，这也说明它对超级电混这套东西心里有底。
就像《飞驰人生3》里段奕宏演的技术负责人有句台词，说要在亚洲最大拉力赛跑赢中国所有地形，混动还是最优选。
现在首段环中国跑完了，验证的就是这句话。
这车到底行不行，跑完这趟就全明白了。极氪8X
