穆利诺是真飘了！刚强吞了中国企业18亿美元的港口，转头就对着镜头放话：“中国不敢反制！反制我也不怕！”结果中方回应来了，只有一句话，却让所有人都听出了杀气！ 2月23日，巴拿马总统穆利诺就直接签署行政令，下令强行接管这两座港口，还把港口的运营权转手交给了丹麦的马士基集团临时接手，甚至威胁港口员工不准再和长和集团沟通，不然就要被追究刑事责任，手段特别强硬，一点契约精神都没有。 接管港口之后，穆利诺变得格外嚣张，对着镜头公开放话，说他预计中国不会采取任何反制措施，就算中国真的反制，巴拿马也不怕，还会予以回应。 这番话里的傲慢和底气不足的伪装，明眼人都能看出来。他之所以敢这么做，核心就是两个原因， 一是想讨好国内部分势力，提升自己的民意支持率，毕竟他2024年7月才就任总统，支持率一直不高； 二是想拉拢美国，美国一直把巴拿马运河当成自己的“后院”，忌惮中资在当地的布局，多次向巴拿马施压，穆利诺就是想通过牺牲中国企业的利益，换取美国的支持。 面对穆利诺的嚣张挑衅，中方没有拖延，很快就给出了回应。 2月27日，中国外交部发言人毛宁在例行记者会上，只用了一句话回应这件事：“中方在巴拿马有关港口问题上的立场是明确的，将坚决维护企业的正当合法权益。” 这句话虽然简短，却字字有力量，所有人都能听出背后的决心，这不是空洞的警告，而是实实在在的底线，也是穆利诺最不想听到的回应。 其实穆利诺完全误判了形势，他以为中国会因为依赖巴拿马运河而忍气吞声，却不知道中国早就有了应对方案。 首先，长和集团在2月初就已经启动了国际仲裁程序，准备通过法律途径维权，按照目前的估算，索赔金额至少在20亿美元以上，甚至可能达到100亿美元，对于公共债务占GDP比重快到60%的巴拿马来说，这笔巨额赔偿根本承担不起。 其次，中方已经暂停了和巴拿马所有新项目的谈判，包括运河第四桥、邮轮码头、地铁扩建等多个合计十几亿美元的合作项目，这些项目全靠中资的资金和技术支持，暂停之后，巴拿马的发展机遇直接没了，国内相关产业也陷入停滞。 更重要的是，中国早就布局了替代港口，和秘鲁合作建设的钱凯港已经全面运营，还开通了直达上海的航线，能有效分流巴拿马运河的货运量，中国根本不需要完全依赖巴拿马运河，穆利诺想靠“卡脖子”要挟中国，根本行不通。 而且穆利诺的行为，已经让巴拿马的国家信誉彻底崩塌，现在很多外资企业都暂停了在巴拿马的投资计划，担心自己的资产被强行侵占，巴拿马的物流、仓储等产业也因为港口接管陷入混乱，码头拥堵、货物延期，经济已经出现明显下滑趋势。 除此之外，香港特区政府也第一时间采取了行动，2月24日，特区政府商务及经济发展局局长召见了巴拿马驻港总领事，提出严正抗议，谴责巴拿马政府背信弃义，严重损害香港企业的合法权益。 穆利诺原本想靠强吞港口提振支持率，结果反而引发了国内民众的不满，大家都清楚，政府的行为只会给国家带来巨额经济损失，原本稳定的就业和收入也会受到影响，他的支持率不升反降，彻底陷入了两难境地。 说到底，穆利诺的嚣张，本质上是短视和误判。他只看到了眼前的政治利益，却忽视了国际合作最基本的契约精神，也低估了中国维护企业合法权益的决心。 中方的回应虽然只有一句话，但背后是强大的实力和坚定的立场，不是不反制，而是反制的手段精准且有力，不搞过激行为，却能直击巴拿马的经济命脉。 现在看来，穆利诺说的“反制我也不怕”，不过是自欺欺人的大话，他亲手种下的苦果，最终还是要巴拿马自己来承担，而这件事也给所有国家提了个醒，无视契约、公然掠夺他国企业资产的行为，终究会付出沉重的代价。
