报应来的真快！巴拿马强行收回长和两港口已满一周，现实直接打脸，调度运营效率暴跌约60%，全球航运堵成一锅粥，此前船只平均停靠约50小时，如今飙升至超90小时，过个运河要等近3天，导致全球物流成本直线上涨。 更要命的是，中国船只大量改走钱凯港，不再过境巴拿马运河，要知道，中国是巴拿马运河的第二大通行国，占比达21%，仅次于美国，是运河最核心的客源之一。原本预估通行量下滑20%，现在实际降幅远超20%，运河通行费收入直接大跳水。专业运营团队被清场，系统和流程断档，码头调度一塌糊涂，船等货，货等港，港等人，恶性循环愈演愈烈。 之前巴拿马的如意算盘打的噼里啪啦响，以为收回港口就能攥住黄金水道，没想到先砸了自己的饭碗，效率崩，船期崩，收入崩，更是把国家的国际契约信誉彻底败光了。
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海滨拾贝
一本正经的胡说八道
用户10xxx80
巴拿马不懂事，就打它几下就要听话了。
重复的日子 回复 03-01 02:20
懂事呀，没办法，不然美国又来抓巴总统。
盛世铮言
这种背信弃义的国家必须让其付出代价！
用户17xxx63
不要把民众带偏，本质就是吃了大亏
用户10xxx50 回复 03-01 09:48
瞎扯小编
用户14xxx14
未经中国许可，对任何插手、参与运作中国港口的公司予以严厉制裁和罚款！
山雨欲来花满楼
小国畏威不怀德
用户10xxx24
要惩罚马士基！它敢接手就全责、全款赔偿中国公司一切损失。否则扣船处理。
大风吹
远程锁定工程机械
平平淡淡
到底真相是个啥？
雨秋
契约是靠拳头维持的！ 哪个敢和老美不讲契约？
用户14xxx90
有先例可循，该出手时就出手！
用户25xxx42
一本正经的瞎说，别人经营的好的狠，而且，也没有说运河拥堵的新闻，香港方面也没这新闻
那么简单 回复 03-01 09:42
寇可往，我亦可往。