过去20年,汽车行业拼命讨好年轻人,年轻化是中国市场最坚定的逻辑。因为,中国的宝马、奔驰车主比欧美年轻10岁,保时捷车主比欧美年轻20岁。
这个逻辑未来20年将被颠覆。今天的中年人(40-50岁)和活力老年人(50-60岁)是伴随着私家车普及成长起来的一代人,他们更懂车,更有消费力,而且规模越来越大。
中大型SUV越卖越好不是没有道理的
过去20年,汽车行业拼命讨好年轻人,年轻化是中国市场最坚定的逻辑。因为,中国的宝马、奔驰车主比欧美年轻10岁,保时捷车主比欧美年轻20岁。
这个逻辑未来20年将被颠覆。今天的中年人(40-50岁)和活力老年人(50-60岁)是伴随着私家车普及成长起来的一代人,他们更懂车,更有消费力,而且规模越来越大。
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