歼-20模型送到了伊朗，美军航母刚进地中海，这事真不是凑巧。 2月10号伊朗空军节，中国武官把一个银灰色歼-20模型交到了瓦赫迪手里。模型不大，但现场没拍大合影，也没发通稿，只有一张侧拍图在RT和西亚通讯社发了，当天就被转发了几千次。 那会儿“福特号”还没进东地中海，但消息已经满天飞。美国海军说20号抵达，实际2月18号就过了苏伊士运河。两艘航母压过去，不是巡逻，是摆阵。中方这模型，卡在他们摆完之前递出去。 很多人说这是卖飞机的开头，其实不是。歼-20连巴铁都没给，出口审批根本没启动。伊朗自己连苏-35都还在等第一批零件，更别说配套预警机、数据链和地勤培训。模型就是模型，连盒子都没拆封，但递出去那一刻，它就不是玩具了。 美方内部简报里提过一句：“北京在用非军事手段拉高我们的行动门槛。”意思很直白——你打伊朗，得先想清楚，之后中国会不会帮他们修雷达、换芯片、连北斗。这些事不用签字，也不用发布会，但模型一放，信号就到了。 伊朗现在能飞的F-14不到二十架，F-4基本当仓库摆设。他们买苏-35，图的是能撑几年。歼-20模型摆那儿，不是说“我们有这个”，而是说“你们要的，不止一种解法”。德黑兰的人心里清楚，俄制装备交付慢，备件贵，出问题常拖半年。中国东西不便宜，但补给链稳。 这背后不是帮谁打架，是算账。中国一半原油走霍尔木兹海峡，伊朗稳，油轮就少被扣；伊朗能压住俾路支武装，新疆西部边境巡逻压力就小一截；他们跟沙特、以色列对上，中东就难成一家独大。这些都不是口号，是每天跑的数据和报表。 后来听说，中方技术人员2月底去了德黑兰机场，看的是旧式雷达站。没动工，只是拍照片、记参数。还有北斗短报文设备，原本只给民用渔船用，最近多了几台测试编号，贴着伊朗无人机部队的后勤单走。 模型没翅膀，也不会飞，但它让很多人重新看了眼自己的计算机，改了几次成本估算表。 歼-20模型送到了伊朗，美军航母刚进地中海，这事真不是凑巧。
