2025年，大众在我国销量突破196万台。

2021年，大众在我国销量突破223万台。 2022年，大众在我国销量突破231万台。 2023年，大众在我国销量突破221万台。 2024年，大众在我国销量突破206万台。 2025年，大众在我国销量突破196万台。

这是大众汽车过去五年在国内市场的销量变化，整体来看处于下滑趋势，但与其它合资品牌相比，大众销量下滑幅度最小，比如说丰田，从2021年接近200万台下滑到2025年的157.81万台，本田巅峰销量160多万台下滑到64.53万台，日产巅峰销量156万台下滑到65.3万台。当然还有比日系车三大品牌销量下滑更猛的合资品牌，其中一些车企基本被市场边缘化。

虽然大众汽车在国内有所下滑，但其所在的上汽集团和一汽集团的销量仍然非常猛烈，2025年上汽整车销售突破450万台，终端零售突破467万台，稍微领先460万台的比亚迪。一汽集团去年销量上升到330万台，排名国内前三，确实很强。

2025年大众集团总销量突破898万台，排名全球第二，根据大众、奔驰、宝马、奥迪的销量销量，我国继续成为大众集团的全球最大单一市场。但所面临的竞争压力也越来越大，特别是新势力品牌高价车销量起飞后，bba降价力度确实越来越大，但奔驰2025年在我国销量还是被鸿蒙智行给超越了，不得不说国产新能源汽车确实厉害，前两年各种被嘲讽说电动车没有核心技术，影响不了燃油车销量，谁能想到反转来的如此之快，不敢想象固态电池汽车上市后，纯燃油车会怎么办！