令人意外！ 印度全部主要炼油厂均表态，将不再采购俄罗斯3月和4月装船的原油。 要知道，这两年印度可是俄罗斯原油的“头号粉丝”，俄乌冲突之前，俄罗斯原油在印度的进口占比，连2%都不到，几乎可以忽略不计。 冲突一开始，西方集体制裁俄罗斯，俄油卖不出去，就开始打折甩卖，印度一看，还有这好事，赶紧冲上去捡便宜，一口价直接拉满。 在需求最旺盛的那段时期，印度每日自俄罗斯购入的原油量高达200余万桶，这一数字占据了印度原油总进口量的三成有余，某些时段内，这一比例更是飙升至四成。 俄罗斯那边也高兴，海运出口的原油，四分之一都卖到了印度，印度直接成了它最大的海运原油买家。 双方还玩起了默契，不用美元结算，改用各自的货币，绕开西方的限制，赚得盆满钵满，俄罗斯最大的石油公司，还跟印度的信实工业签了十年的大合同，每年交易额都得有130亿美元左右。 谁能想到，曾经好得跟穿一条裤子似的两个国家，说翻脸就翻脸，这次可不是个别炼油厂不想买，是印度所有的主力厂家，全都集体罢手。 无论是国有石油行业巨头——印度石油公司与巴拉特石油公司，还是私营领域的领军企业信实工业，均一致拒绝承接俄罗斯3、4月份装船的原油报价。 只有一个不一样的，是家印俄一起办的炼油厂，叫纳亚拉能源，俄罗斯石油公司占了它49%的股份。 这家厂之前因为被欧盟制裁，别的地方的油不敢卖给它，只能靠俄罗斯原油过日子，可就算是它，4月份也不打算买俄油了，理由是要检修设备，停厂一个月。 其实明眼人都能看出来，这就是借口，跟其他厂家的心思一样，都是不想跟俄罗斯扯上关系了，而且这事来得一点都不突然，早有苗头。 2025年8月份，特朗普上台之后，就开始给印度施压，对印度出口到美国的货物加征25%的关税。 加上之前已经有的25%“对等关税”，印度货进美国，一下子要多交50%的税，这谁顶得住啊，印度的纺织品、钢铁这些主要出口货，全靠美国市场，这么一来，工厂订单直接就少了一大半。 特朗普也不藏着掖着，直接跟莫迪谈条件：你要是承诺不买俄罗斯原油，我就给你降关税，2026年2月初，两人就达成了协议，美国把“对等关税”降到18%，额外加征的25%，从2月7号开始直接取消。 印度这边也投桃报李，嘴上没明说要停购俄油，行动却很诚实，2025年11月份，印度从俄罗斯进口的原油还值27亿美元，12月份就直接少了27%，创下了一年来的最低值。 截至2026年1月，进口量相较于去年同期再度下降34%，每日进口量仅约110万桶，与高峰时期每日超200万桶的进口量相比，差距接近一半。 现在干脆直接停购3、4月份的货，就是想彻底表个态，讨好美国，除了停购俄油，印度还承诺，以后多买美国和委内瑞拉的原油，还要在十年内买5000亿美元的美国货，开放农业市场，深化国防合作。 说白了，就是拿跟俄罗斯的能源合作，换美国的市场准入，一笔纯粹的利益交换，俄罗斯那边，现在估计肠子都悔青了。 本来以为抱上了印度这个大腿，能稳赚几年，没想到印度说变心就变心，石油收入占俄罗斯财政的四成，印度这么一停购，直接就伤筋动骨了。 没办法，只能赶紧转头找下家，第一个就想到了中国，俄罗斯直接把对华出口的原油折扣拉到了历史最高，ESPO原油的折扣快到9美元一桶，波罗的海的乌拉尔原油，折扣更是直奔12美元一桶。 意思很明显，只要中国肯买，价格好商量，多少都卖，可中国也不傻，没被这低价冲昏头脑，我国作为全球最大的原油进口国，在2025年从俄罗斯进口的原油量占总进口量的两成，具备较大的接收空间，然而，从风险分散的角度考虑，仍需避免过度依赖单一供应源。 山东那些私营炼油厂，平时确实会买俄油捡便宜，但现在俄罗斯的油涌过来太多，炼厂的产能有限，超出配额的部分，根本就不收。 中石化、中石油等国有大型石油企业行事更为谨慎，早在2025年10月，出于对美国可能实施的二级制裁的担忧，便暂停了从俄罗斯主要石油公司采购石油，转而选择从其他渠道进口。 现在俄罗斯的油，堆在海上的油轮里，差不多有1000万到1200万桶，没人要，只能一直飘着，我看这事，最亏的其实还是印度自己。 印度作为石油资源相对匮乏的国家，其国内石油需求高度依赖进口，进口依赖度高达九成，此前，印度选择采购俄罗斯石油，主要看中的是其价格优势，这能够为印度节省可观的石油进口成本。 俄油比国际基准价便宜十几美元一桶，每天买200万桶，一天就能省2000多万美元，一年下来就是七八十亿美元。 现在为了讨好美国，放弃这么便宜的油，转而买更贵的美国和委内瑞拉的油，成本一下子就上去了。
