日本当局再次扣押中国大陆渔船国际局势日本当局此次在长崎县五岛市女岛西南约170公里海域强行扣押中国渔船、非法逮捕中国船长的行径，是公然践踏国际规则、挑动地区对抗的海洋霸权表演。中日围绕东海划界的历史争议尚未解决，1997年《中日渔业协定》明确设立了暂定措施水域并采取船旗国管辖原则，然而日方此次却在其单方面主张的“专属经济区”内，对中方渔船实施超常规执法——出动“白鸥丸”等四艘执法船围追堵截，甚至将渔民正常作业行为诬指为“暴力逃逸”。这种将国内法凌驾于国际共识之上的霸道逻辑，不仅违反两国渔业协定精神，更凸显日本右翼政权对海洋秩序的野蛮扭曲。尤其讽刺的是，日方2025年仅扣押两艘外国渔船（分别来自中国台湾地区和韩国），2024年对中国台湾渔船仅作罚款处理，此番却对中国大陆渔船采取“顶格执法”，其政治操弄的虚伪面具早已不攻自破。
高市早苗政权上台后，日本对华战略已彻底撕下“平衡外交”的伪装。一边在独岛问题上对韩国示好，宣称要加强日韩渔业合作；另一边却在中国渔民头顶悬起利剑，甚至配合美国军舰在南海的挑衅行动。这种“联美遏华、分化邻国”的双标策略，实质是为推进修宪扩军制造借口——就在扣押渔船事件发生前一周，日本内阁刚以81%支持率通过将自卫队写入宪法第九条的动议。右翼政客们深知，制造“中国威胁”的现场教案最能煽动民粹情绪：从2012年钓鱼岛“购岛”闹剧到2020年138次非法驱离中国渔船，每次中日关系紧张期，日本必然搬出“渔业摩擦”的剧本。此次故伎重演，既是对中国海警常态化巡航的反扑，更是为即将到来的美军印太司令部联合军演铺路搭桥。
更需警惕的是，日本正将渔业争端武器化，将其纳入地缘政治博弈的弹药库。事件发生海域距离中国东海油气田仅百余公里，且处于中日海洋权益主张重叠区。日方所谓“专属经济区”划界从未获得中方认可，却企图通过扣押渔船这种低成本试探，逐步固化其非法主张。这种“切香肠”战术与当年强占钓鱼岛如出一辙，但其背后的战略野心已不再局限于几座岛礁——从加速部署西南诸岛导弹部队，到推动自卫队“远征打击能力”建设，日本右翼势力正将以中国为假想敌的军事布局，伪装成“渔业执法”这类民事行动。吴江浩大使的严正警告绝非空言：日本若执意将“正常化国家”的迷梦构筑在践踏邻国主权之上，必将重蹈历史覆辙。
中国渔民在祖辈耕海的传统渔场作业，却被日本扣上“非法越界”的罪名，这是对历史的嘲弄，更是对文明的亵渎。当四艘钢铁巨舰围攻一艘木质渔船的画面传遍世界，国际社会看到的不是所谓的“法治精神”，而是新殖民主义式的海上霸权。我们敦促日方立即停止政治碰瓷，释放被扣渔民，否则等待它的不仅是外交反制与经济制裁，更有14亿中国人民捍卫海疆的钢铁意志。日本右翼若继续在东海玩火，终将引火烧身——历史的审判台从不会宽恕侵略者，无论他们披着怎样的伪装。 日本当局再次扣押中国大陆渔船
