2月5日，俄中之间的石油交易突然传来新动静，据贸易商透露，俄罗斯给中国的石油价格一口气砍到前所未有的幅度，一夜之间几乎变成“清仓价”，原因不复杂，印度开始“松手”俄罗斯油源，把注意力转向了美国，这回，普京急了，石油变成救命稻草，想换回点现金救财政，俄罗斯不是第一次靠能源生存，但这次有点不一样，因为老搭档印度已经跑路，美国却高兴得太早。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 2026年2月5号这天，国际能源圈子里传出了个大消息，俄罗斯卖给咱们的原油价格，那是相当实惠，这背后其实是一场复杂的全球贸易大挪移，起因还得从印度那边的变动说起。 美国那边刚签了个行政令，把印度出口商品的关税从50%直接降到了18%，这可是个实打实的大利好，印度为了保住自家的出口生意，自然也得拿出诚意来交换。 于是印度承诺暂停进口俄罗斯石油，转头去买美国和委内瑞拉的能源，这下子，原本流向南亚的石油大单，一下子就断了流，俄罗斯那边的压力瞬间就上来了。 要知道，以前印度可是俄罗斯石油的大客户，巅峰时期一天能拉走快两百万桶，现在这笔订单突然没了，俄罗斯的油井却不能说停就停，尤其是那些高寒地带的设备。 一旦停产，那些昂贵的开采设备在极寒天气下就可能报废，重启成本高得吓人，所以哪怕没人买，油也得接着抽，这就导致大量的原油没地儿去，只能漂在海上。 据相关数据显示，现在堆积在中国周边海域闲置油轮上的原油，估计得有1000万到1200万桶，光是每天租船存油的费用，就是一笔巨额开支，这让俄罗斯不得不急着找销路。 除了库存压力，财政上的账也不好算，2026年1月，俄罗斯来自油气的税收收入明显下滑，而国内各项开支却一点没少，财政预算面临着不小的赤字压力。 为了赶紧回笼资金，维持国内经济的正常运转，俄罗斯只能选择降价促销，这就有了开头说的那一幕，原本主要卖给咱们的ESPO原油，折扣力度直接拉满。 以前这油也就比国际基准价便宜个七八美元，现在直接给到了近9美元的优惠，而原本销往欧洲方向的乌拉尔原油更狠，每桶直降12美元，折扣幅度高达17%以上。 这对咱们中国来说，肯定是个补充能源储备的好机会，作为全球第一大原油进口国，咱们每年的需求量稳定在5亿吨以上，吃下这些份额完全不成问题。 而且现在的运输方式也更稳妥了，相比于容易受干扰的海运，陆地管道运输更加安全高效，再加上咱们之间成熟的本币结算机制，交易起来既方便又快捷。 不过，咱们买油也是有讲究的，主打一个“能源多元化”，虽然俄油便宜，但咱们也不会把鸡蛋都放在这一个篮子里，该从哪买还从哪买，保持供应渠道的丰富性。 至于印度那边，其实也是在算经济账，现在为了关税优惠换了供货商，但要是以后美国页岩油涨价了，或者关税红利到期了，他们说不定还会重新调整策略。 毕竟在国际贸易中，大家都是看着利益走的，印度炼油商手里还有不少长期合同，以后市场行情变了，这原油流向指不定还得再变一变。 这场能源格局的变动，其实就是各方根据自身需求做出的市场选择，俄罗斯通过降价保住了出口份额，咱们拿到了质优价廉的能源，大家各取所需。 信息来源：新浪财经《航运港口行业:浅析印度停止购买俄油对原油海运行业影响》
