问界 M9 星光之夜，余承东花了不少时间解释品牌命名：
「问」是投石问路。
「界」是跨界融合。
英文名 AITO 更直白——Adding Intelligence to Auto（给汽车加点智能），这个缩写 AI 两个字母正好对应人工智能,品牌定位一目了然。
但命名只是表面，真正值得关注的是数据：
2025 年问界卖了 42 万辆，登顶新势力销冠，平均售价 38.6 万。
M9 在 50 万以上新能源 SUV 市场占了 70% 份额，这说明跨界模式确实跑通了。
这次活动余承东还顺便宣布了三件事：
老车主能免费升级 AI 大模型、成立 M9 车主俱乐部、三年建 5000 座充电桩。
从命名解读到用户服务，整套组合拳打下来，逻辑很清晰——继续强化「华为技术+传统车企制造」这个模式。
从 2021 年品牌发布到现在百万辆下线，问界用了 46 个月，这是豪华品牌最快纪录。
余承东现场又立了个 flag：两年再卖 100 万辆。
当初很多人不看好这种「不造车但深度赋能」的路子，现在看来，至少在销量和产品力层面，问界把这条路走出来了。
余承东称问界意为投石问路跨界造车 余承东称问界意为投石问路跨界造车
