中国十大航司：4亏6赚！

民航规模最大的十家航空公司业绩表现又是怎么样的呢？ 第1:南航，亏了42亿元 机队规模：908架。 营业收入1599亿元，同比增长83.70% 净利润-42.09亿元，同比减亏285亿元。 第2:国航，亏了10亿元 机队规模：905架。 营业收入1411亿元，同比增长166.74% 净利润-10.46亿元，同比减亏376亿元。 第3:东航，亏了82亿元 机队规模：782架。 营业收入1137亿元，同比增长145.6% 净利润-81.68亿元，同比减亏292亿元。 第4:海航，赚了3亿元 机队规模：334架 营收586.41亿元，同比增长156.48% 净利润3.11亿，同比减亏增利199亿元。 第5:深航，亏了17亿元 机队规模：226架 营业收入299.88亿元，同比增长139.12% 净利润-17.22亿元，同比减亏94亿元。 第6:厦航，赚了5亿元 机队规模：211架 营业收入335.6亿元，同比增长67.15% 净利润4.79亿元，同比减亏增利25.99 第7:川航，略有盈余 机队规模：194架 川航没有公布2023年度经营业绩，但川航在对外的宣传的报道中，有这样的表述： 四川航空营收大幅上涨，实现扭亏为盈。 不过，根据东航、南航对川航的增资公告数据显示： 2023年1-9月份，川航净亏损3.16亿元。 实际上，四季度绝大部分航司都在亏损。 因此，2023年川航即便盈利，大概率是微利，略有盈余。 第8:山航，赚了2亿元 机队规模：133架 营收182.9亿元，同比增长144.16%。 净利2.15亿元，同比减亏增利71亿元。 第9:春秋，赚了23亿元 机队规模：121架 营业收入179.38亿元，同比增长114.34% 净利润22.57亿元，同比减亏增利53亿元。 第10:吉祥，赚了8亿元 机队规模：117架 营业收入200.96亿元，同比增长144.76% 净利润7.51亿元，同比减亏增利49亿元。 十大航空公司里： 四家亏损：南航、国航、东航、深航 六家盈利：海航、厦航、川航、山航、春秋、吉祥 从数量来看，盈利的占了大多数。 十大航空公司里： 净亏损合计：151.45亿元 净利润合计：40-45亿元之间 从金额来看，亏损金额要远高于盈利金额。