1965年，一飞行员违反禁令击落敌机，没受处分升做少将1965年3月18日，两架国民党RF-101侦察机悄然越境，试图再次从我军眼皮底下窃取情报。 广东兴宁机场的警报声瞬间划破长空，地面雷达早已牢牢锁定目标，空18师54大队副大队长高长吉接令后，驾驶歼-6战机直冲云霄。彼时的RF-101是美国造的超音速侦察机，被国民党空军称作“西方战略眼睛”，最大时速1900公里，还能超低空突防，他们甚至狂妄宣称这款飞机“雷达看不到，高炮够不着，飞机追不上，导弹瞄不准”。从1962到1964年，这款侦察机窜入大陆沿海侦察139架次，成了我军领空的一大隐患，而高长吉驾驶的歼-6，最大时速仅有1490公里，单看装备性能，这场拦截本就处于劣势。 高长吉太了解这款敌机的伎俩了，他没有按常规低空巡逻，反而将战机拉升至11000米高空设伏。果不其然，两架RF-101见地面没有动静，立刻爬升准备实施侦察，刚到预定高度，就发现了悬停在高空的歼-6。敌机察觉不妙，当即放弃侦察，调转机头疯狂向海岸线逃窜，试图借着速度优势逃出我军作战范围。高长吉立刻打开加力追赶，双手死死把住驾驶杆，战机加速带来的负2.5G过载让他头晕目眩，颅内压骤增的痛感阵阵袭来，可他盯着仪表盘袭来，可他盯着仪表盘上不断拉近的敌机距离，半点没有松劲。 就在敌机即将越过海岸线的瞬间，地面指挥部的嘶吼从耳机里传来：“立即返航！不许出海！”所有人都记着1958年金门炮战后的禁令，毛主席亲自下令我军战机不得出海作战，为的是避免台海冲突扩大，彼时中国正面临美苏双重压力，这道禁令是权衡全局的战略考量。可看着即将逃脱的敌机，想着它此前无数次窜扰大陆领空窃取情报，高长吉咬着牙做出了抉择，他没有回应指挥部的指令，推着驾驶杆继续向前，战机瞬间冲出海岸线，朝着敌机猛追过去。 这场超音速追击成了世界空战史上的经典，从11000米高空到2000米低空，高长吉在3分40秒里连续做了16个高难度机动动作，死死咬住敌机不放。距离从600米缩到480米，这是歼-6航炮的最佳射程，高长吉果断扣动扳机，三门航炮同时开火，炮弹精准命中敌机机身，RF-101瞬间凌空爆炸，残骸直直坠入大海，另一架敌机见势不妙，拼尽全力仓皇逃窜，再也不敢回头。这一战，创下了世界空战史上首次在超音速条件下击落敌机的纪录。 战机落地的那一刻，高长吉摘下飞行帽，第一时间找到部队首长检讨，他清楚自己违反了禁令，甘愿接受任何处分。指挥部里却陷入了两难，一边是铁的军纪，一边是振奋人心的战功，这件事最终层层上报，传到了毛主席的案头。伟人了解完整个作战过程后，当即批示：有功无过，还要表彰。这句话，给了这场果断的出击最明确的答案。 要知道，在此之前，RF-101的屡次窜扰让前线部队憋了一肚子气，高长吉的这一战，不仅打破了这款侦察机“不可击落”的神话，更狠狠震慑了国民党空军的嚣张气焰，此后很长一段时间，他们再不敢轻易派遣侦察机越境侦察。而立下大功的高长吉，没有丝毫骄傲，依旧扎根在空军一线，从副大队长到副师长，再到军区指挥所副主任，他一步步走得扎实，把实战经验融入到训练和战术研究中，带出了一批又一批优秀的空军飞行员。 时光走到1988年，我军恢复军衔制，年逾五旬的高长吉被授予空军少将军衔，这份荣誉，是对他数十年守护领空的最好肯定。离休后的他，依旧心系空军事业，常常走进军营，给年轻飞行员讲述当年那场惊心动魄的空战，讲驾驶舱里的坚守，讲身为空军军人的使命。他总说，战机的航程有尽头，但保家卫国的初心，没有尽头。 高长吉的故事，从来不是单纯的“违抗禁令”，而是一名军人在国家利益面前的临场决断，是刻在骨子里的血性与担当。军纪是军队的根基，但在瞬息万变的战场上，敢于为了捍卫领空打破常规，用智慧和勇气抓住战机，才是对使命最好的诠释。那些在蓝天之上无畏前行的空军战士，用自己的方式守护着祖国的领空安宁，他们的名字和故事，值得我们永远铭记。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
