王传福又从阿联酋领了个大奖回来,我就纳闷了,卖油的和搞新能源的,什么时候成一家人了。 你还别说,这可不是普通的奖杯。十年前,2014年那会儿,王传福就捧回过“扎耶德未来能源奖”的终身成就奖,奖金50万美元,人家转头就全捐了。这次在阿布扎比可持续发展周,阿联酋总统亲自给他颁奖,规格更高了。 这事儿有意思在哪呢?就像一个煤老板,突然给你家门口最先进的太阳能板厂颁了个“杰出贡献奖”,还拉着厂长的手说要一起干。 你品品,阿联酋是谁?家里地下淌黑金的主。他们自己的“2050净零排放”战略喊得震天响。但这回,他们没找欧洲那些老牌车企,也没找美国的新贵,偏偏找上了比亚迪。 这里面算盘打得噼啪响。你以为他们只是买几辆电动车,摆在商场里当广告?那格局就小了。 人家是想借着比亚迪这股东风,给自己整个产业动个大手术。从建电池厂、搞充电桩,到打造智能交通网,这是要打造一个全新的“绿色产业生态系统”。说白了,就是用今天的新能源投资,换掉明天可能不香的石油饭碗。 那比亚迪图啥?中东那地方,夏天热得能把鸡蛋煎熟,太阳能多得用不完,正是他们储能技术和太阳能产品的用武之地。去年底,比亚迪就在阿联酋设了中东研发中心,专门搞储能和智能电网。 这哪是卖车,这是去当“总规划师”了。 你再往大了看,这俩人握手,旁边有人坐不住了。欧美那边,一边搞着《通胀削减法案》补贴自家孩子,一边又想对中国电动车搞反补贴调查。 结果呢,中东的“金主”拉着中国“技术员”另起了一桌。这桌菜,可能就不按你欧美的菜单来了。未来的电动车规则、供应链怎么走,这话语权,说不定就得重新分一分。 所以啊,别光看领奖台上笑容满面。台底下,一个在赌国运转型,另一个在搏全球棋局。 以前是我们想办法把车卖到别人的地盘,现在是别人请我们去,帮他们从头打造一个新地盘。这感觉,是不是完全不一样了? 听我一句劝,下次再看到这种新闻,别光数拿了几个奖。你得看看,是谁在发奖,发奖的人自己正在干什么。 这背后的门道,可比奖杯本身沉多了。【来自懂车帝车友圈】

