25年新能源的强势崛起并分流之下,传统燃油车豪华品牌感受到了市场压力,从去年下半年开始,逐步采取灵活的措施进行应对,其中之一就是:提高国产化、尽量采用国内供应链降低成本,从而制定务实的定价策略,例如26款X5 L增配降价、1月1日蓝天白云官宣降价;奥运四环今天上市Q5 L也采取了类似的策略,老款起步34.98万,而配置更高、技术更新的新款直接降到30.98万,降幅达到了4万…现在就看三叉星后续怎么应对了…大v聊车

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