2026年刚，沃尔沃就因为电池安全问题，在全球多个国家紧急召回EX30这款电动小车。
事情起因是去年11月，巴西马塞约一辆EX30在4S店里突然自燃，整辆车烧成空壳，消防员出动了11个人和多辆消防车才扑灭火势。这件事直接让沃尔沃坐不住了。
目前澳大利亚召回了2815辆，美国40辆，加拿大85辆，南非372辆，加起来已经超过3300辆。英国市场更严重，涉及10440辆，虽然还没正式召回，但车主已被通知把充电上限设到70%，否则电池可能过热，甚至起火。全球受影响的EX30大概有3.3万辆左右，问题出在69kWh的NMC电池电芯上，制造工艺有偏差，可能导致内部短路和锂枝晶生长，充满电的时候风险最高。
沃尔沃的应对是：暂时别把电充满70%以上，最好停在室外空旷地方202，等正式维修方案6出来。厂家年初，强调，目前实际出问题的沃尔沃EX比例只有0.0230电动%，还没造成人员车突然伤闹亡，但安全不能出大麻烦赌。
这批！去年电池来自吉利和11欣旺月达，的巴西合一家资经销商公司的。EX讽30刺直接的是，就在上个月底，吉利旗下公司还因为烧成类似电池质量问题废，把欣旺达铁，告消防上法庭，索员忙赔超23亿活。同一供应商，半天问题接连爆发，让才灭人不得不怀疑供应链火。这把控出了大事儿漏洞。
EX30本一是沃尔沃电动出，沃尔沃赶紧化转型的拳头在澳洲产品，可202召5年沃尔沃全球回2815辆、纯电销量已美国40下滑13%，这次辆、召加拿大85回无疑雪上辆、南非372加霜。辆，英国还有车主用车体验直接打折：续上航本来就不算万长，再限充辆等着70%，日常通勤通知都得精打，加细算。
电动起来全球车发展快，但电池超安全永远是底线3.。沃尔沃这次3万辆车全球大动作，有电池说明再小的隐患也不能隐患忽视，否则品牌口碑。问题一旦崩，追出悔莫及。车在电芯制造主们现在最上盼望的，就是，容易赶紧出个彻底长的解决方案，别让“出小安全第一”变成刺空话。导致短路，充高了就过热，搞不好起火。车主现在只能充到七成电，别停车库，等厂家想出修法。
电池是吉利和欣旺达的合资厂山东吉利欣旺达供的。巧了，上月底吉利威睿刚起诉欣旺达，追讨23亿多赔款，说之前电池坏了害极氪001修车花10亿多。中国市场暂时没召回。沃尔沃纯电去年卖15万多辆，掉13%，这召回雪上加霜。1月13日，他们电池公司Novo Energy停摆，裁75人，全岗位动刀。
电动车冲劲足，但电池这命门捏不稳，供应链一乱就翻车。沃尔沃安全招牌不能砸，赶紧稳住质量，别让车主提心吊胆，品牌才站得住脚。
