哈萨克斯坦消息！2026年1月14日，哈萨克斯坦外交部就黑海海域里海管道联盟（CPC）海上终端附近发生的油轮遇袭事件发表正式声明，重申该国并非任何武装冲突的当事方，强调自身始终致力于维护全球能源安全，对民用能源设施遭袭表示强烈关切。 这事儿看着是油轮遇袭，实则牵扯着多国能源利益的大博弈。 要知道，CPC管道可是哈萨克斯坦的“能源命脉”，承担着该国80%的石油出口，2024年运输总量达6300万吨，其中哈国石油就占5300万吨，每年能给哈国带来50至70亿美元的出口收入。 这次遇袭的“玛蒂尔达号”等油轮，正是要装运哈国原油的船只，俄方已证实袭击来自乌克兰无人机。 更值得关注的是，这不是孤例，2025年2月至11月，CPC管道已遭乌克兰三次袭击。此次事件直接导致黑海航运战争险费率翻倍，从0.6%-0.8%飙升至1%，审核周期也缩至24小时。 哈国一直努力保持中立，既不支持俄方也不承认乌方被占领土，却接连因冲突受损，这背后是乌克兰“针对性反击”的说辞难以自圆其说。 深层来看，乌克兰的行为正在疏远“全球南方”国家，2025年联大相关决议赞成票已从140多张跌至98张。 而哈国为自保，已加快拓展替代路线，不仅通过阿塔苏-阿拉山口管道向中方输油，还计划提升BTC管道运力30%。 这场看似局部的袭击，实则暴露了冲突对全球能源供应链的冲击，也让中立国的生存困境浮出水面，全球能源安全的脆弱性再一次被敲响警钟。哈萨克领导人 哈萨克斯坦关税 哈萨克斯坦项目 哈萨克斯坦管道 哈萨克斯坦核电
