重 磅 ！ 韩国新世界集团与阿里巴巴正式达成战略合作协议，未来五年每年将通过阿里平台销售1万亿韩元（约7亿美元）的优质韩国商品，这场跨国合作太让人期待了！ 新世界集团作为韩国零售巨头，手握实打实的硬实力——旗下不仅有覆盖韩国全境的线下商超网络，还掌控着G Market这一本土头部电商平台，深耕韩货供应链20余年，从美妆护肤、潮流服饰到智能小家电，全是全球消费者追捧的热门品类。 但它的短板也很明显：线下强、线上弱，海外市场渗透力不足，2025财年新世界虽完成260亿港元物业合约销售，内地K11商场黄金周销售额同比增23%，但海外电商营收占比不足5%，急需靠谱的全球渠道破局。 阿里这边则是“渠道有余，优质供应链待补”。作为全球顶级电商平台，阿里旗下拥有淘宝、天猫、速卖通、Daraz等覆盖200多个国家和地区的矩阵，仅速卖通在韩国海淘市场就占据37.1%的份额，稳居第一。 更关键的是，菜鸟物流的跨境配送能力和大数据营销体系，能帮商家解决“出海最后一公里”难题。 但随着国内消费升级，用户对优质进口商品的需求激增，阿里急需补充像新世界这样有品控保障的海外供应链，这也是双方能走到一起的核心前提。 很多人没注意到，这场合作从酝酿到落地，全程都绕不开韩国监管层的“紧箍咒”，这也是最能体现双方博弈智慧的细节。 早在2025年9月，韩国公平交易委员会（FTC）就有条件批准了双方成立合资公司的计划，核心限制条件堪称苛刻：G Market与阿里速卖通韩国公司必须独立运营，严禁共享消费者数据，尤其是海外直购领域的用户信息。 要知道，G Market手握韩国5000万会员的消费数据，阿里则有海量跨境购物偏好信息，数据共享本是双方合作的重要加分项，却被监管层直接叫停。 韩国FTC之所以设下这条红线，本质是怕双方垄断市场，数据显示，阿里速卖通在韩国海淘市场占比37.1%，G Market占3.9%，合并后市场份额将达41%，妥妥的行业龙头。 而且中国商品在韩国海淘市场占主导地位，监管层担心合资公司后续会进一步挤压本土中小电商的生存空间。 但即便有这样的限制，双方还是毫不犹豫推进合作，反而从侧面说明：优质供应链与全球渠道的结合，已经重要到可以忽略短期数据红利的程度。 对比过往跨国零售与电商的合作案例，就能发现新世界与阿里的合作有多“反套路”。 2025年3月，美国零售巨头沃尔玛与日本乐天合作，在日本电商平台开设在线商店，主打美国品牌商品，结果因为供应链衔接不畅、本地化运营不足，上线半年销售额都没达到预期。 而新世界与阿里早在合作官宣前，就已经做了充分的试点铺垫：2025年12月，7000家G Market卖家的120万件商品入驻阿里旗下Lazada平台，短短一个月交易额暴涨五倍，订单量翻了四倍。 这种“先试点再推广”的模式，避免了盲目扩张的风险，也为后续合作打下了坚实基础。 2026年双方将重点发力南亚市场，通过阿里Daraz平台覆盖巴基斯坦等国——这个拥有2.2亿人口的市场，半数以上是26岁以下年轻人，互联网渗透率年增20%，正是跨境电商的黄金增量市场。 紧接着还会进军西班牙、葡萄牙等欧洲市场，借助阿里Miravia平台切入南欧消费圈层。 这步棋走得很聪明，避开了欧美成熟市场的激烈竞争，转而深耕新兴市场，既能快速起量，又能建立先发优势。 但客观来看，这场跨国合作也面临不少挑战，除了前面提到的数据隔离限制，文化差异和本地化运营也是不小的考验。 比如南亚市场的消费习惯、支付方式和韩国差异巨大，如何针对性调整商品品类和营销策略，需要双方慢慢磨合。 另外，全球经济波动可能影响消费需求，2025年全球跨境电商增速已经从2023年的15%下滑到8%，如果后续增速进一步放缓，双方每年1万亿韩元的销售目标可能会面临压力。 新世界与阿里的战略合作，看似是一场简单的“卖货合作”，实则是全球优质供应链与顶级电商渠道的精准对接，更是中韩经贸关系深化的必然结果。 双方不仅解决了各自的“短板焦虑”，还为跨国电商合作探索出了“试点先行、合规推进”的新模式。 虽然后续还面临诸多挑战，但只要能持续优化供应链、做好本地化运营，这场合作大概率能实现双赢。 更重要的是，它为全球经济复苏乏力背景下的跨国经贸合作，提供了一个可借鉴的范例——唯有优势互补、相向而行，才能在复杂的全球市场中站稳脚跟。 信息来源：中韩商贸合作升级 ，韩流时尚能再火一波吗 2026-01-06 15:58·第一财经
