美国财长耶伦曾公开声称，世界没法承受，一个贸易顺差达到，一万亿美元的中国！中国想买航空发动机，你们怕中国自己造飞机，不卖！中国想买高精度数控机床，你们还是怕，不卖！ 美国财长耶伦2024年4月访华时，直接点名中国经济体量太大，不能靠海量出口拉动增长。 她在讲话中强调，中国产能过剩问题越来越严重，特别是绿色能源领域像太阳能板和电动车，补贴太多导致产品价格低得离谱，涌向全球市场就把其他国家的产业挤得喘不过气。 耶伦说，中国贸易顺差接近一万亿美元，这不是小数目，世界其他经济体根本消化不了，会造成价格扭曲和就业流失。她还提过，中国过去在钢铁和铝材上就采用过类似发展模式，现在又在新兴产业重演，威胁到美国和欧洲的竞争力。 这番话听着冠冕堂皇，实则满是双重标准的虚伪。耶伦只字不提，是谁动辄将大量中国企业列入实体清单，用技术封锁卡住中国发展的脖子？是谁一边禁止高端芯片、核心设备出口中国，一边又抱怨中国只能在自己能掌控的领域发力？中国的太阳能板和电动车能畅销全球，从来不是靠所谓的“过度补贴”，而是无数企业在封锁中硬生生闯出来的生路。 德国北部小镇的居民迪尔克不会忘记，是中国产的太阳能板帮他在电价飞涨的欧洲省下了大笔开支，光照好的时候甚至能满足全家日间用电需求。他不知道什么“产能过剩”，只知道这套设备安装简便、性能稳定，是实实在在的生活帮手。晶科能源早已与德国Solar Today达成长期合作，提供的高压户用储能解决方案针对当地温带海洋性气候优化，弱光性能突出，能在多变天气里稳定输出电力，这可不是“低价倾销”能做到的硬实力。 耶伦口中被“挤压”的产业，在非洲却是另一番景象。英国能源智库分析显示，2024年7月至2025年6月，非洲国家从中国进口的太阳能电池板激增60%，累计装机容量超过15吉瓦。这些物美价廉的设备让南非的乡村社区告别了仅能点亮灯泡的日子，让购物中心、金矿都用上了绿色能源，就连塞拉利昂、乍得这样的国家也在批量进口。如果中国真的“产能过剩”，这些国家为何还要争相采购？答案很简单：中国产品解决了他们的刚需，帮他们实现了能源转型的梦想 。 更讽刺的是，美国自己才是补贴大户，却有脸指责中国。特朗普政府2025年7月签署的“大而美”法案，一边给冶金煤这类高污染产业提供2.5%生产成本税收抵免，一边大幅削减清洁能源优惠，原本持续至2032年的户用光伏30%税收抵免，被要求2026年起逐步取消，这直接导致120万美国家庭每年少省1250美元电费 。反观中国，所谓的“补贴”早已逐步退坡，光伏、电动车产业的成本优势，来自全产业链的协同创新和规模效应——全球超80%的太阳能组件、70%以上的锂电池由中国生产，这样的规模自然能摊薄成本，这是市场规律的必然结果 。 中国的贸易顺差，从来不是“挤压他人”的零和游戏。比亚迪在巴西的工厂雇佣了近3000名当地员工，2024年销量已突破7.6万辆，2025年5月单月销量就达9000辆，还计划建设配件厂、电池厂带动更多就业；宇通客车在哈萨克斯坦建厂，生产的电动客车抵御住了极寒天气，成为当地公交干线的主力 。这些故事里，没有“就业流失”，只有互利共赢。中国顺差的背后，是“全球生产、在华组装”的分工格局，一件中国出口的产品，可能含有欧美的设计、日韩的零部件，顺差数字里藏着各国合作的红利。 美国真正无法承受的，不是中国的顺差，而是自己的霸权逻辑失灵了。过去他们习惯了垄断高端产业，收割全球利润，如今中国在绿色能源、新能源汽车等领域实现弯道超车，他们就急着扣上“产能过剩”的帽子。美国一边通过《通胀削减法案》给本土光伏企业提供巨额补贴，一边对中国光伏产品加征最高50%的关税，保护的却是转换效率仅19.7%的落后产能，而中国产组件转换效率早已超23%，价格还低30%左右 。他们可以接受自己长期保持贸易顺差，却不愿承认中国靠自身努力赢得的比较优势；可以容忍自己滥用出口管制，却不允许中国自主创新突破封锁。 贸易的本质是互通有无，顺差是市场选择的结果。中国从来没有刻意追求顺差，只是在被封锁的环境下，把自己能做的产业做到了极致。中国光伏企业已在马来西亚、越南、沙特等国布局海外基地，比亚迪在巴西的本地化生产让“巴西人制造巴西车”成为现实，这些都是对“产能过剩”论调的最好反驳 。当德国百姓为中国太阳能板点赞，当巴西工人为自己生产的中国品牌电动车自豪，当非洲国家靠中国设备实现能源独立，这些真实的场景，远比耶伦的指责更有说服力。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
