美国财长贝森特公开声称,世界没法承受,一个贸易顺差达到,一万亿美元的中国!中国想

森人物故事 2026-01-06 08:51:21

美国财长贝森特公开声称,世界没法承受,一个贸易顺差达到,一万亿美元的中国!中国想买航空发动机,你们怕中国自己造飞机,不卖!中国想买高精度数控机床,你们还是怕,不卖!中国想买高端芯片,你们担心中国AI超越美国,同样不卖。 2025年前11个月,中国对外贸易盈余累计超过1.076万亿美元,海关总署数据显示,这创下历史新高。11月单月盈余达1117亿美元,主要源于出口强劲增长,而进口相对持平。美国指责这一规模过大,但实际情况是,通过出口管制,美国限制对华高技术产品销售,导致贸易失衡加剧。出口项目中,美国对华供应主要限于大豆等农产品、石油能源和芯片原材料,这些占出口总额较大份额,但中国更高需求领域遇壁垒。 这话听着多荒谬?一边把自家的高端技术像宝贝似的捂得严严实实,一边又对着中国的贸易顺差跳脚指责,合着只许你们赚技术的钱,就不许中国靠实干挣辛苦钱?美国怕是忘了,贸易从来都是双向奔赴的买卖,你关上了高技术产品的大门,还指望中国的进口额凭空涨起来?这逻辑简直让人笑掉大牙。 他们以为卡脖子能困住中国,恰恰相反,这种封锁反而成了中国自主创新的最强催化剂。就说航空发动机,曾经是中国航空工业的“心病”,想买买不到,人家连技术图纸都不肯露半个字。可中国航发的工程师们偏不信邪,日夜攻关,2025年一年就创造了一型发动机配装三型飞机首飞的纪录,AES100发动机更是直接配装全球首款6吨级倾转旋翼机镧影R6000成功上天,打破了国外在该领域的垄断 。这型发动机早在2024年就拿到了民用航空局的型号合格证,2025年又拿下生产许可证,能在结冰、暴雨等复杂环境下稳定工作,连总设计师李概奇都直言,它的综合性能已经达到国际先进水平。现在再看,那些当初不肯卖发动机的国家,怕是要眼睁睁看着中国的通航动力技术越跑越远。 高精度数控机床也是同理,被喻为“工业皇冠上的明珠”,五轴联动机床一度被国外卡着脖子。沈阳机床的技术专家严昊明带着团队,为了突破0.01毫米的精度壁垒,反复实验上万次,硬生生啃下了11米长导轨淬火的技术难题——要知道之前国内能加工的同类导轨最长不过2米,这一突破直接让国产龙门机床跻身精密级行列,还为高铁零部件国产化扫清了障碍 。江西佳时特更狠,放弃传统丝杆传动路线另辟蹊径,用直线电机驱动技术把机床重复定位精度做到0.4微米,经国际权威机构检测,加工奔驰试切件得分高达96分,跻身世界第一梯队,价格却只有进口产品的三分之一,让国内中小企业都能用上高端机床 。这些突破哪一个不是被“不卖”逼出来的?美国以为封锁能遏制中国,却没想到反而逼出了一批能打硬仗的中国企业。 芯片领域的反击更是大快人心。美国生怕中国AI超越,对高端芯片层层加码限制,结果呢?2025年底华为推出的nova15 Pro和Ultra机型,直接把麒麟9010S旗舰芯片下放到中端市场,起售价才4199元,不仅让更多消费者用上国产高端芯片,更证明了国产芯片已经具备规模化量产能力。中芯国际的成熟制程产能利用率飙到92.5%,订单排期一度排到2025年10月,成为汽车电子、工业控制等领域成熟制程芯片的核心供应基地,连国际厂商都来下单缓解产能短缺 。那些曾经被卡脖子的痛,如今都变成了技术突破的光,这就是中国企业的韧性。 美国总说中国贸易顺差太大,却选择性忽略一个关键事实:中国从来不是不想进口,而是想买的买不到,只能在能自主可控的领域发力出口。2025年前11个月,中国集成电路出口额确实突破1.29万亿元,同比增长25.6%,这背后是无数企业在封锁中突围的成果 。而美国对华出口的,大多是大豆、石油这些初级产品,高技术产品的大门关得死死的,这种人为制造的贸易壁垒,才是贸易失衡的真正根源。更关键的是,中国对东盟、欧盟的出口增长早已弥补了对美出口的下降,对非出口更是大增26.3%,多元化市场布局让外贸基本盘稳如泰山 。 更讽刺的是,美国发起的贸易打压,最终受伤的还是自己。耶鲁大学预算实验室的分析显示,美国的关税政策让普通家庭每年损失高达3800美元,整体通胀率可能因此上升2.3%,汽车、食品等生活必需品价格都在上涨 。他们想通过封锁遏制中国,却没想到中国早已跳出对美市场的依赖,靠着完整的产业链优势和全球布局,硬生生在围堵中闯出新路。 说到底,这万亿贸易顺差不是天上掉下来的,是中国制造业全产业链优势的体现,是无数科研人员和工人熬夜攻关的成果,更是美国技术封锁倒逼出来的必然结果。海关总署的数据、一个个技术突破的实例都在说明,中国的发展从不是靠别人的施舍,而是靠自己的双手拼出来的。美国与其对着顺差数字抱怨,不如反思一下自己的贸易政策——真正的贸易平衡,从来不是靠打压和封锁实现的,而是靠平等互利、开放合作。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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