近日，韩国某部长接受采访时认为：科技实力方面，“韩国制造”才真正吃香，韩国在造船

近日，韩国某部长接受采访时认为：科技实力方面，“韩国制造”才真正吃香，韩国在造船、半导体、新能源汽车电池等方面遥遥领先于中国，虽然中国想要追赶，但是很难，可以看得出这是来自韩国政客的自信！ 话音落地，韩国贸易协会先拆台：2025年新报告里，除了半导体，韩国对华有竞争力的产业只剩不到10%。造船最惨，全球新船订单中国占67%，韩国只剩20%，LNG船这块最后的“自留地”也被中国船厂啃下45%份额。 电池更不用提，宁德时代一家全球装机41%，韩国LG新能源23%，比亚迪2025年卖车430万辆，直接把现代起亚在华销量压到38万辆，同比再跌7%。韩国科技部自己也承认，半导体技术成熟度94.1%，中国已追到90.9%，差距缩到3个百分点以内。 2025年韩国对华贸易逆差扩大到260亿美元，创纪录，半导体出口额被中国本土替代砍去18%。政客嘴里的“遥遥领先”，在海关数据面前成了“反向指标”：每喊一次，份额就掉一格。 市场认订单不认口号，中国靠全产业链把成本压到韩国七成，同样一艘LNG船，中国报价比韩厂低1500万美元，交期快4个月。技术窗口还在，但窗口期已经按天算，再自信下去，韩国只剩“芯”口气。