宝马官宣专属独立品牌ALPINA：专属定制、精选材质、标志性驾控 重磅！宝马把合作60年的御用改装厂扶成独立品牌！ 这不是简单换个logo，而是宝马精准卡位高端个性化市场的关键落子，补全了M系列之外的豪华性能空白。 很多老车迷都知道ALPINA的来头，1965年在德国巴伐利亚创立的小厂，早年能把宝马发动机改得又快又稳，直接拿到宝马官方认可，改装件还能享原厂保修，后来更是深度参与宝马赛车研发。 2022年宝马低调收购ALPINA，直到今年才正式让它以独立原厂品牌的身份登场，从2025年起ALPINA已经停止传统改装业务，未来所有新车都由宝马主导开发。 宝马这步棋算得很明白，M系列已经把“赛道激情”焊死在标签上，硬悬挂、沉方向盘都是为贴地飞行而生，但总有一批高净值用户想要性能，却不想牺牲豪华舒适。 ALPINA刚好踩中这个需求，过去的B7就是典型例子，保留7系的奢华感，塞进暴躁的V8发动机，活脱脱的西装暴徒。 这次独立后，ALPINA会把“性能与舒适平衡”刻进骨子里，首批车型基于新7系G72打造，不仅有740、760燃油版，还会推出纯电动i7版本，目标直接瞄准劳斯莱斯之下的高端市场空白，不拼圈速拼日常质感，高速巡航能舒服喝咖啡，动力调校线性不突兀，内饰还用更高档的皮革木饰，和M系列彻底拉开差异。 宝马把ALPINA扶成独立品牌，本质是给高端用户做了精准分流，让喜欢赛道的冲M系列，想要低调奢华性能的选ALPINA，既避免内部竞争，又牢牢抓住不同需求的高净值用户。 你会选赛道激进的M系列，还是低调奢华的ALPINA？来聊聊你的看法！
