根据最新的监测数据显示，未来两周内，已有46条中日航线全部停飞。这一数据由航班管家提供，反映出中日航线的运力正面临大规模调整。 具体来看，取消的航班主要集中在从全国各地飞往日本大阪的航线。此前，关西机场的航班量较为繁忙，主要以休闲旅游为主，因此取消比例相对较高。此外，疫情后新开通的部分通往日本二三线城市的航线也开始逐步退出市场。 赴日旅客人数明显减少，导致票价上涨 随着航班的减少，赴日旅游的热度也在显著下降。据航旅纵横数据显示，自11月15日国内航空公司宣布日本相关航线的机票可免费退改签后，赴日旅客数量出现大幅下滑。到12月，涉及中国出发前往日本的航班取消总数已超过1900班次，取消比例超过40%。 此外，航空公司也在调整相关政策，宣布至2026年3月28日前，涉及日本的航班均可免费退改签。这一措施为春节和元旦期间已预订的日本行程提供了便利。 票价方面，随着航班的减少，机票价格逐步上涨。调查显示，12月至明年1月，从上海到大阪关西的最低票价由11月15日的约100元（不含税）上涨至约500元。 与此同时，日本的住宿市场也受到中国游客减少的影响，价格出现了明显下降。日本媒体报道，京都、大阪、名古屋、福冈等地的酒店价格都在大幅下调，反映出中国游客减少对当地旅游业带来的冲击。 运力转向其他目的地 今年以来，中国出境航线中，飞往日本的航班数量一直居首，但一周前，飞往韩国的航班量已超越日本，成为主要目的地。 多家航空公司透露，部分从日本撤出的航班运力正在转向其他地区，尤其是东南亚国家。数据显示，过去一周，飞往泰国、澳大利亚、新西兰和马来西亚的航线航班明显增加。其中，飞往泰国的航班增幅最大，特别是在春节前后，泰国成为中国游客的热门选择之一。 数据显示，泰国已重新成为寒假出境游的热点，相关机票预订量同比增长21%。在春节假期期间，飞往韩国、泰国、新加坡、越南、马来西亚、美国、澳大利亚和西班牙等地的出境航班也显著增加。其中，飞往韩国首尔的机票预订量同比增长3.3倍，尤其受到年轻学生群体的青睐。 此外，俄罗斯宣布对中国公民实施免签政策，也带动了前往俄罗斯的机票预订量，增长接近1.5倍。 总体来看，随着中日航线的逐步收缩，航空公司和旅客的目光正逐渐转向其他更具吸引力的目的地，出境旅游市场格局正在发生新的变化。
