资本的嗅觉是最灵敏的 海南一封关，美国人马上对新加坡下手了 12月17日外媒爆料，埃克森美孚宣布，计划在2027年底前裁掉它在新加坡3500名员工中的10%至15%，也有市场传闻说，埃克森美孚会在明年3月永久关闭裕廊岛的一座蒸汽裂解装置。 虽然这次的裁员比例不算夸张，但信号极其明确：这里的长期价值，正在被重新评估，一旦评估转负，哪怕只是“边际不友好”，资本也会提前撤步。 新加坡能在过去半个多世纪里坐稳亚洲资本避风港的位置，核心依仗的是稳定中立的发展环境、清晰透明的规则体系，再叠加低税负与高效物流的双重加持。 数据显示，这里曾聚集了4200家跨国公司地区总部，2023年集装箱吞吐量达到3090万TEUs，全球20%的农产品贸易都在此集散，7%的商品销售税、17%的企业所得税以及近乎零关税的转口政策，让它成为全球供应链上不可替代的关键节点。 但这一切优势都建立在“区域内无替代枢纽”的前提上，海南封关的落地，恰恰打破了这种平衡。 海南封关后推出的一系列政策，几乎是精准对标并超越了新加坡的传统优势，这种结构性冲击让资本不得不重新评估两地的长期价值。 按照封关后的政策设计，海南进口零关税商品实行负面清单管理，覆盖范围扩大至6600个税目，占全部商品税目的74%，远超封关前的1900个税目。 企业所得税和高端紧缺人才个人所得税均封顶15%，比新加坡17%的企业所得税税率更具吸引力，而加工增值达到30%的货物经“二线”进入内地可免征进口关税的政策，更是为跨国企业打开了对接14亿人内需市场的便捷通道。 更关键的是物流成本的优势，印尼、泰国等东南亚国家货轮直航海南洋浦港，比绕道新加坡节省6天航程和15%的燃油成本，这直接分流了新加坡的转口贸易份额，导致2025年其转口贸易额出现11.3%的下滑，创下近十年最大跌幅。 对于以埃克森美孚为代表的跨国工业企业而言，这种成本与市场的双重诱惑，足以让它们重新规划亚洲的产能布局。 埃克森美孚的裁员与关厂动作，看似幅度不大，实则是资本撤离的明确信号，背后是对新加坡产业价值的重新核算。 根据确认的信息，埃克森美孚计划在2027年底前裁掉新加坡3500名员工中的10%至15%，并将在明年3月永久关闭裕廊岛的一座蒸汽裂解装置，而裕廊岛正是新加坡石化产业的核心集聚区，其石化产业是依托转口贸易和区域物流优势发展起来的支柱产业之一。 随着海南封关后化工原材料零关税进口和加工增值免税政策的落地，在海南布局石化产能的综合成本远低于新加坡，资本自然会向成本更低、市场更近的区域倾斜。 更值得注意的是，这种资本流动并非个例，新加坡综合物流头部企业CWT早已提前布局海南，通过全资子公司海南迅通开展阴极铜大宗离岸贸易，首单184万美元的业务已顺利交割，其核心逻辑就是利用海南的政策优势对接内地市场，这从侧面印证了区域枢纽转移的趋势。 新加坡过去的稳定优势在区域格局变动面前，显得越来越不具备排他性，资本的逐利本质决定了其不会留恋任何“边际不友好”的市场。 新加坡的优势从来不是不可复制的，而是建立在特定历史阶段的区域格局之上，当海南以更开放的政策、更低的成本、更广阔的腹地市场成为新的区域枢纽时，资本对新加坡的评估自然会转向负面。 埃克森美的动作只是一个开始，它就像一个风向标，预示着更多跨国资本会重新梳理在亚洲的布局，毕竟对资本而言，没有永远的忠诚，只有永远的利益。 海南封关所带来的不仅是自身发展的机遇，更是对全球供应链格局的重塑，而新加坡能否适应这种结构性转移，或许才是其未来面临的真正考验。
