德国财长克林贝尔批评德国铁路集团订购了中国的比亚迪电动公交车。他呼吁“健康的本土产业爱国主义”。德国铁路集团在向德国制造商曼（MAN）下达大额订单的同时，还向中国制造商比亚迪订购了200辆电动公交车，克林贝尔说：“这让我感到恼火。”克林贝尔解释说，所谓健康的本土产业爱国主义，意味着在条件允许的情况下，应将订单交给德国或欧洲制造商。他指出，在德国各大城市中，早已有“性能出色的电动公交车”在运行，例如奔驰或曼生产的车型。针对欧盟可能放宽燃油车禁令的讨论，他警告德国汽车制造商不要错误解读来自布鲁塞尔的信号。他说向电动化转型的进程必须“以高速继续推进”。“未来的出行方式是电动化的。”他提到了自己在中国的亲身见闻。在北京、上海等城市，他亲眼看到“中国在这方面已经走得远多了”，这也得益于国家对转型的大力推动。由此，他对德国工业得出的结论是：“我们的汽车制造商还有追赶的空间。”——各国都是赤果果的保护主义。
