泰国空军在东南亚属于“中等偏上”的地区性强国空中力量，整体实力可概括为： 1. 规模与兵力 - 总兵力约4.5万人（现役4.1万、文职0.4万），飞行员350名，年均飞行120–180小时，训练强度在地区内算比较充分。 - 各型军用飞机约490–550架，其中“能打仗”的作战飞机110余架。 2. 主力战斗机 - F-16A/B Block 15 OCU：36–46架，经过MLU升级，可打AIM-7/AIM-9，但缺乏主动雷达中距弹。 - JAS-39C/D“鹰狮”：11–12架，配“流星”中距弹，是泰空军目前唯一具备超视距空战能力的机队。 - 已决定再采购12架JAS-39E/F，合同正在执行，届时三代半战机将增至20余架。 - 老式F-5E/TH：约30架，仅用于对地遮断及训练。 3. 支援与预警 - 2架Saab 340“爱立眼”预警机，S波段平衡木雷达，可同时跟踪300批目标，是东南亚最早拥有固定翼预警机的空军之一。 - 还有4架“空中国王”350ER海上巡逻机，可兼顾侦察、搜救与反潜。 4. 体系与基地 - 全国划为4个航空师，自北向南覆盖主要战略方向；曼谷廊曼为空军总部，呵叻、清迈、合艾等基地均可保障三代机进驻。 - 与美、瑞、中等多国保持联合训练（“金色眼镜蛇”等），飞行员战术素养在地区内评价较高。 5. 短板与升级计划 - 机队“三代半”比例仍低，真正具备超视距能力的只有1个“鹰狮”中队；F-16机龄已30+年，MLU后仍难对抗最新四代机。 - 缺远程防空导弹、缺战略运输机、缺空中加油机，远程投送与持续作战能力有限。 - 2025年前后计划：F-16V或“鹰狮”E继续增购、再购1–2架预警机、引入中空长航时无人机，并升级基地与雷达网。 6. 地区对比 - 对柬埔寨、老挝、缅甸保持“碾压”优势；与越南、马来西亚互有长短；与新加坡相比在数量和技术代差上仍处下风。 - 总体定位：国土防空+边境遮断+有限远程打击，能够独立应对低–中等强度冲突，并可通过联合演习快速嵌入美军作战体系。 结论 泰国空军不是“全球一流”，但在东南亚属于“装备较精、训练较勤、体系较全”的中等强国空中力量；随着第二批“鹰狮”E/F交付，其超视距空战和精确打击能力还将进一步提升，继续稳居地区第二梯队前列。
