2025年11月仰望销量两极分化 11月，仰望U8L卖了486辆 11月，仰望

2025年11月仰望销量两极分化 11月，仰望U8L卖了486辆 11月，仰望U8卖了28辆 11月，红旗国雅卖了15辆 11月，红旗国耀卖了6辆 11月，红旗国礼卖了4辆 11月，仰望U9卖了1辆 2025年11月国产百万级豪车销量数据出炉，仰望品牌车型表现呈现鲜明反差，折射出国产高端车市场的深层消费逻辑。 数据显示，仰望U8L以486辆的成绩成为销量支柱，老款U8仅售28辆，超跑U9更是仅交付1辆。这组数据印证了国产高端车型需精准匹配市场需求才能突围。U8L放弃老款越野标签，转向商务豪华路线，后排加长12厘米并配备星空顶、电动腿托，精准击中企业用户与高端家庭刚需，成功站稳脚跟。 反观老款U8，2.8吨车重带来高能耗，日常实用性不足，且保值率偏低，再加上U8L的客户分流，销量持续低迷。而U9定位180万级超跑，属性偏向“大玩具”，受众仅局限于少数富豪群体，小众定位与产能限制使其销量难有突破。 此次销量分化，既证明国产高端车型找准需求即可撬动市场，也暴露了小众定位车型的生存困境。