把国家当“套餐”卖，洪玛奈赌得有多大？ “果不其然，洪玛奈还是把王牌一次全甩了。

把国家当“套餐”卖，洪玛奈赌得有多大？ “果不其然，洪玛奈还是把王牌一次全甩了。”当柬埔寨首相宣布把运河、铁路、园区“打包推进”时，我脑海里闪过的不是PPT，而是一桌“高棉三宝套餐”——单点嫌贵，组合价反而香。 先说运河。一旦湄公河—泰国湾的 shortcut 挖通，金边到南海的航程可省一千公里，等于给西哈努克港装了一条外挂血管。再说铁路，如果南北线把曼谷、金边、胡志明市串成“3小时火锅圈”，泰国的汽车零配件当天就能拉到柬埔寨的园区组装，运费立砍三成。园区呢？有了低价水和陆路，电子厂、纺织厂才敢把订单从越南搬过来。血管、骨架、心脏齐备，柬埔寨这具“经济身体”才算真正站起来。 洪玛奈特意cue泰国，表面是“边境安全协作”，实际是“心跳同步”——泰国想摆脱马六甲，柬埔寨想借力东部经济走廊，两边一拍即合。小国的精明就在于：把地缘焦虑包装成共同安全，再换成基建红利，这比单纯喊“投资我家”高级多了。 但我仍想泼盆冷水。套餐再香，也得有人买单。环保组织已盯上运河，质疑泥沙将摧毁洞里萨湖生态；铁路穿越三国，征地程序只要一国卡壳，列车就原地变模型；园区更惨，越南的劳动力成本已逼近柬埔寨，若电力再跳闸，老板们照样拎包去缅甸。 个人看来，洪玛奈的“整合式突围”值得鼓掌，小国就该用结构化方案对冲大国砍价。然而，先把自家厨房打扫干净更关键：港口吊机锈迹斑斑，海关“小费”文化横行，这些软件不升级，硬件再硬也只会变成高端摆设。 假如你是洪玛奈，有限的外汇先挖运河，还是先铺铁路？或者狠下心先反腐？评论区下注，看看谁能赌对柬埔寨的下一站。