王传福在股东会上哽咽说“要承受委屈”,但这份委屈里其实藏着一个技术派企业家的固执。他坚持不拉踩同行,可比亚迪今年连续三个月销量下滑是事实,高端品牌仰望U9月销个位数也是事实。有人说他哽咽是作秀,但看看他的选择:一边扛着2416亿应付账期的资金压力响应反内卷政策,一边砸重金造8艘滚装船杀向海外。这种“硬刚”方式很王传福——就像他明知道智能化落后还坚持安全第一,就像他在欧洲建厂时说的“不是路过,是扎根”。其实哪有什么委屈,不过是技术派在商战里不愿低头的身段。

王传福在股东会上哽咽说“要承受委屈”,但这份委屈里其实藏着一个技术派企业家的固执。他坚持不拉踩同行,可比亚迪今年连续三个月销量下滑是事实,高端品牌仰望U9月销个位数也是事实。有人说他哽咽是作秀,但看看他的选择:一边扛着2416亿应付账期的资金压力响应反内卷政策,一边砸重金造8艘滚装船杀向海外。这种“硬刚”方式很王传福——就像他明知道智能化落后还坚持安全第一,就像他在欧洲建厂时说的“不是路过,是扎根”。其实哪有什么委屈,不过是技术派在商战里不愿低头的身段。

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