刚蹲完易车对小米YU7的主动安全直播，这实力也太顶了！11个高难度科目全拿下，不管是转弯儿童盲区、倒车撞柱子这种日常坑，还是下雨天80时速看不清路、前后夹击鬼探头的极限场景，居然大多一次性通过，弹幕里全是惊叹，这实力是真没掺水。 能有这样表现，离不开超1800人的团队+百亿研发资金的投入，还有小米多年的AI积累，新增的AES紧急转向和低速AEB，还有MAI误加速抑制，都是能救命的硬功能，进步肉眼可见。 但还是得说句实在的，再牛的辅助驾驶也只是“帮手”，不是“代驾”。系统有触发边界，驾驶员手握方向盘、保持注意力才是安全底线。这种“人车共驾”的稳妥感，才是智能驾驶该有的样子，小米这次确实说到做到了～
