魏建军亲回应坦克400交车焦虑：家人也在催，质量底线绝不妥协 “不光用户催，

魏建军亲回应坦克400交车焦虑：家人也在催，质量底线绝不妥协 “不光用户催，我家里人也天天问，坦克400到底啥时候能提车！”12月3日，长城汽车董事长魏建军以一段接地气的视频回应全网关注的交车周期问题，用“自己人也在等”的共鸣感，化解用户焦虑的同时，坚定传递“质量优先于速度”的核心立场。 近期，坦克400系列凭借独特的机能设计、2.0T插混等多元动力配置及Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，持续引爆市场热度——这款售价覆盖24.96万-29.98万元的越野SUV，无论是燃油版还是Hi4-T混动版，均收获大量订单，部分用户在社交平台晒单催交付，甚至调侃“建议车企高管去工厂打螺丝”。面对这份“甜蜜的负担”，魏建军坦言完全理解用户的急切心情，但也幽默解释：“汽车生产是高度系统化的流程，外行贸然介入不仅帮不上忙，反而会添乱。” 为回应公众关切，魏建军专门走访工厂排查进度，并公布最新交付时效：全新坦克400平均交付周期为2-6周，魏牌高山车型已缩短至3-7周；仅部分涉及个性化选装的定制订单，因需匹配专属零部件生产，交付时间会相应延长。他透露，自己也为家人订购了一台坦克400，目前同样在排队等待，“这份期待和焦虑，我感同身受”。 在提速排产的同时，魏建军着重强调了长城的底线：“我们宁愿每天被大家催单，也不能把不合格的产品交付到用户手上。”他表示，新车产线正处于产能爬坡的关键阶段，冲压、焊装、涂装、总装等每一道工序都有严格的质量检测标准，任何环节都不能为了赶进度而“妥协”。事实上，坦克400自预售以来订单已突破8500台，工厂正通过优化排产策略、协调供应链节奏等方式提升效率，全力缩短交付周期。 此次回应中，魏建军没有堆砌专业术语，而是以“家人催单”的生活场景拉近距离，既坦诚交代了“定制化生产导致交付延长”的客观原因，也清晰传递了“慢工出细活”的造车理念。网友纷纷留言表示理解：“董事长都在等，我们再等等也无妨”“比起快速提车，靠谱的质量更重要”。 对于长城汽车而言，此次交车周期争议，本质是市场热度与产能爬坡的阶段性矛盾。魏建军的亲自回应，不仅展现了企业对用户诉求的重视，更以“共情+透明”的沟通方式，稳住了用户信任。未来，随着产线磨合成熟与供应链协同效率提升，坦克400的交付周期有望进一步缩短，而长城汽车“宁可慢一天，不送一台问题车”的坚守，也将成为其穿越市场周期的核心底气。