[太阳]洲际弹道导弹发射失败！中方给全世界上了一课，八国联军沦落成二流国家了！ 11月28号上午10点17分，俄罗斯奥伦堡州亚斯内发射场本来静悄悄的，结果突然“轰”的一声巨响，打破了这份宁静。 被叫做“撒旦 II”的RS - 28“萨尔马特”洲际导弹，刚从发射塔架上挣脱出来，才飞出去几百米，就跟折了翅膀的巨兽似的，姿态完全失控了，直接翻转180度，然后“哐当”一下砸在地上。 这一炸可不得了，紫色的毒云在西伯利亚那冷飕飕的寒风里就散开了，弄出了个12平方公里的污染区，这失败的场面，简直太扎眼了。 这可不是一次偶然的技术小失误啊，这“萨尔马特”可是俄罗斯拿来跟美国核威慑较劲的“王牌武器”，之前被寄予厚望，说是能“毁灭半个法国”呢，结果呢，在六到七次试射里，这已经是第五次失败了，失败率都飙到90%以上了。 从纸面数据上看，“萨尔马特”那确实厉害得很，它全长35.5米，发射重量有208吨，能带着10枚分导核弹头，跨越1.8万公里的距离，从俄罗斯本土发射，20分钟就能打到美国本土，可这些看起来牛哄哄的数据，在现实面前根本就不顶用。 2024年9月试射的时候，它连发射井都没飞出去，直接在普列谢茨克发射场炸了个大坑，直径有62米，深30米呢，美国商用卫星都把那片狼藉的残骸拍得清清楚楚。 这次更夸张，周边几十公里外的居民都感觉到冲击波把窗玻璃都给震碎了，美国RC - 135S侦察机还实时捕捉到了尾焰异常波动的关键数据。 其实啊，那紫色烟团一出现，就说明这技术有问题了，“萨尔马特”用的四氧化二氮和偏二甲肼推进剂，那可是“剧毒组合”，虽说能提供强大的推力，但对储存和加注条件的要求特别高。 事故前一天晚上，当地气温一下子降到了零下12度，这很可能就把燃料管路给冻住堵上了，这种低温隐患可不是第一次出现了，2023年2月试射失败也是因为这个原因。 更要命的是发动机协同问题，它装了四台RD - 274发动机，是并联设计的，对推力平衡的误差容忍度只有0.1%，只要有一台发动机出现0.5秒的延迟，整个导弹的姿态就会崩溃。 伦敦国际战略研究所的专家迈克尔·埃勒曼都说，这是“设计缺陷、供应链断裂和操作问题”三重麻烦凑一块儿了。 再说说供应链的问题，这都快把“萨尔马特”的“内脏”给掏空了，莫斯科热力工程研究院前总设计师都警告过，“萨尔马特”有47%的零部件都得靠进口。 德国的特种密封圈、瑞士的精密传感器这些关键部件，因为西方制裁断供了，俄罗斯没办法，只能用苏联时期库存的零件，有一批导弹甚至混用了1986年生产的老化燃料泵。 制导系统也成了“近视眼”，没了高精度陀螺仪的“格洛纳斯 - M”模块，之前测试的时候就出现过15.7度的航向偏差，这次彻底失灵也是早有预兆。 人才断代的问题也让技术传承没法继续下去，苏联培养的液体燃料专家平均年龄都67岁了，年轻工程师都觉得固体燃料领域更安全，都往那边跑了，核心技术都快没人能接手了。 放眼全球，洲际导弹试射失败的事儿也不少见，但像“萨尔马特”这样“屡战屡败”的，还真不多见，美国“民兵 - 3”导弹在2021年试射的时候，也因为故障自己销毁了，不过人家技术体系成熟，整体失败率控制在5%以内。 中国东风 - 5系列导弹也是液体燃料的，但是通过一步一步改进，实现了跨越式发展，东风 - 5C试射成功率保持在95%以上，关键就在于固体燃料技术有了突破，供应链也能自主可控。 就连苏联时期的R - 36M导弹，都没出现过这么密集的失败记录，而且这款导弹都超期服役12年了，现在30%的发射井都因为腐蚀被判定为“不可靠”了，“萨尔马特”这么接连失败，俄罗斯的核威慑更新计划算是彻底卡壳了。 我觉得啊，威慑这玩意儿，靠的是实力，可不是光喊口号，“萨尔马特”炸出来的紫色烟团，不光把俄罗斯军工体系里那些深层次的问题给暴露出来了，还让我们看清了大国战略威慑的本质逻辑。 核威慑可不是比谁在纸面上的参数厉害，而是要比技术靠不靠谱、工业体系完不完整、人才能不能持续供应，这可是中国用几十年时间实践出来的真理。 中国导弹事业刚开始的时候，也遇到过发射失败的挫折，但是我们没走那种“只看参数不看可靠性”的捷径，而是建立了一个从基础材料到精密制造的全链条工业体系。 东风系列导弹从液体燃料变成固体燃料，从单弹头变成分导式多弹头，每一步都伴随着供应链的自主化，现在东风 - 41能公路机动发射，东风 - 5C打击精准，背后是特种合金材料、高精度制导芯片等好几百项核心技术都能自己掌控。 这种“不依赖别人、不碰运气”的发展路子，就是对“萨尔马特”困境最好的回应。 （信息来源：热点新闻--轰隆一声巨响，核导弹爆炸，普京失去对美底牌）
