零跑Lafa5 【跑朱江明首次回应被一汽收购传闻】11月27日，零跑Lafa5上市，发布会后零跑创始人朱江明接受媒体采访时表示：“跟一汽的合作，其实从今年一季度签署了战略合作协议，首款车型技术上的合作一直在开展。股权层面的合作也一直在探讨过程当中。相信后续会有进展，我们还是希望创始团队是实控的，哪怕这个一汽或者别的车企投资零跑更多可能是作为一个投资人角色，这个是我们必须要坚守的，而且一定会是这样。之前stellantis投资零跑，它的股权也是比我们创始团队要小。”（来源明镜Pro）朱江明这个讲话隐藏了很多信息1、第一，其并未直接否认“被一汽收购”这样的传闻2、第二，朱江明强调，即便被收购，“希望创始团队是实控的”，这意味着收购可能已经在实际进行了此前，中国经济网报道，从可靠消息处获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于11月17日对外官宣。早在2019年，一汽集团就与零跑汽车启动了三电系统联合研发可行性研究。2020年，双方合作正式升级，4月，一汽奔腾与零跑汽车在长春签署战略合作协议，双方将在智能电动汽车关键零部件的研发、制造和生产应用上展开合作，联合策划与开发智能电动车车型。2025年3月3日，一汽集团与零跑汽车在长春签署《战略合作谅解备忘录》，战略合作分两个维度，一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过双方的技术融合提升产品竞争力；二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作，使双方实现全产业链资源协同。从无人问津，甚至关注的人也不多，到如今成为市场抢手的香饽饽，零跑丑小鸭变天鹅的故事对整个行业来说都有着很好的示范意义。
