就在中日关系趋于紧张之时，印度竟公然站队日本，印度媒体力挺高市早苗，甚至声称要“教中国尊重”日本军力。于是，有人感到不解：日本当年不也曾侵略过印度吗？印度不报当年之仇也就罢了，为何还支持日本军国主义，与仇人沆瀣一气？有此疑问的人，实在是高估印度了。 如果说这场政治合唱的总指挥是谁，那一定是日本首相高市早苗。11月7日，她在日本众议院预算委员会上直接把“台湾有事”定性为“日本存亡危机”，这不是外交辞令，而是赤裸裸的战略威胁。 就在这番言论引发中日关系紧张的当口，印度跳出来了。《欧亚时报》立马发文支持高市，话说得不留情面，称“中国必须尊重日本军事实力”。这不是简单地凑热闹，而是赤裸裸地给日本撑腰。 紧接着印度空军苏-30MKI飞抵日本小松基地，和日本航空自卫队搞起了联合训练。飞行员头盔上的“侵”字，怎么看都像是挑衅意味十足的“视觉炸弹”。 表面看是军事交流，实际上是政治表态,印度不仅用媒体发声，还用战机刷存在感，目的很明确：要在当前中日博弈中站到“看热闹不嫌事大”的那一边。 不少人看到印度这番操作，第一反应就是：你忘了1942年日本占领印度安达曼-尼科巴群岛？忘了日军从缅甸打进英帕尔的事？说实话印度确实记不太清，不是历史没发生过，而是印度从没真正把日本当成“传统仇人”。 当年印度是英国的殖民地，而日本打着“解放亚洲”的旗号进攻南亚，甚至迷惑了一些印度本土势力，英帕尔战役虽然惨烈，但主力是英军，印度士兵多数负责后勤，鲜有直接交战的记忆。 更别说二战结束后，英国元气大伤，反倒加速了印度的独立进程。在一些印度人看来，日本当年的“侵略”，反倒侧面帮了他们一把。 所以与中国对日本深刻的历史记忆不同，印度对那段历史似乎格外宽容。如今的印度更看重眼前的“地缘算盘”而非旧账本。 他们有自己的小九九：2020年中印边境冲突后，把中国定位成主要竞争对手。在这样的战略思维下，谁能牵制中国，谁就是“朋友”，哪怕这个朋友曾经是“敌人”。 日本军力再怎么虚张声势，在印度眼中也算是一张能用的牌，《欧亚时报》那篇文章，吹得日本像下一秒就能在太平洋横着走，但背后反映的，其实是印度对抗中国的急切心理，而不是对日本的真心认同。 11月23日G20约翰内斯堡会场，莫迪和高市早苗握手合影，笑得挺灿烂。两人谈了不少内容，但最惹眼的是“国防合作”成了重点。 日方大方宣布，日本“伊势”号准航母将前往印度参加联合演习。印方也表现得挺上道，派观察员去看“武士道卫士-25”演习，虽没直接参演，但架势摆得足够给面子。 不过别被表面热络骗了，这俩国家可都不是省油的灯。高市早苗明里拉印度，暗里其实是想找个“缓冲垫”，因为她那番涉台言论，在国际上几乎没人支持，连美国都表现得比平时还谨慎。日本需要印度撑场子，哪怕只是象征性的也好。 与此同时日本还在加速军事扩张，修改“安保三文件”，提升军费，甚至考虑突破“无核三原则”，这些都不是小修小补，而是战略大调整。 印度这边也没闲着，但他们从不愿完全绑在任何一个大国战车上，表面上高调“亲日”，背地里却悄悄宣布恢复对中国公民发放旅游签证，这操作说白了就是把话说给中国听：我们只是“合作”，不是“联盟”。 印度的算盘很清楚，一边借日本制衡中国，一边继续吃中国的市场红利，哪怕嘴上喊着“尊重日本军力”，手上却仍然跟中国有千亿美元的贸易往来，要说真心站队日本，那才是笑话。 印度媒体拿着放大镜吹日本军力，声称日本拥有“世界第六”的空海军规模，但真要比起中国来，差距像高中生对上职业拳王。 海军方面中国已经是“三航母俱乐部”成员，055大驱也下饺子般地造，光吨位就甩日本几条街。日本那几艘“准航母”再怎么包装，排水量还不如中国第一艘航母辽宁舰的三分之一。 空军就更不用说了中国歼-20隐身战机列装超过300架，日本F-35才几十架，数量差距一眼看穿，而且日本的军工体系高度依赖美国，F-35的维护都得靠美方支援，关键时刻真打起来，日本想独立作战都困难。 所以印度看似给日本站台，其实眼睛还盯着中国市场，就在中国暂停进口日本水产品之后，印度水产股飙升，有的公司股价一天涨了11%。旅游签证重新开放，也是为了抢日本失去的中国游客。 这操作既要安全上的“存在感”，又要经济上的“收益感”。一边喊着“要教中国尊重别人军力”，另一边悄悄向中国伸出橄榄枝，这不是矛盾，而是典型的机会主义。 印度不是忘了历史，只是觉得旧账没现在的利益值钱，高市早苗叫嚣台海，印度顺势抬轿，但这不是感情而是交易，真要让印度为日本火中取栗，它绝对第一个抽身，毕竟从头到尾，印度演的都不是“兄弟情深”，而是“算盘精明”。 参考资料： 力挺高市早苗，印度教中国做事？印媒：必须尊重日本军事实力 2025-11-22 刻意观察
